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12-27 13:11
FLYA380
2楼3楼 有病
12-27 06:34
无名草
ＡＲＪ的意义在于使我们能够按照国际先进的适航标准首次独立完成了一种新型客机的研制工作，通过该项目的实施，使我们具备了研制先进民用客机的能力，从理性认识提高到了感性认识。
不过随着我国向大型客机的方向发展，就会逐步遇到在研制支线客机中所没有遇到的问题了。机体本身岁带来的材料与结构方面的挑战子不必说，仅就发动机一项就必须引起我们的高度重视，因为再像搞ＡＲＪ那时样依靠国外供应商来提供几乎是不可能的了，原因大家都很清楚。所以我的看法是，如果下了决心搞大型民用客机，就必须要把大型涡扇发动机作为一个专项来抓，否则就不要考虑上马大飞机的事情。
12-27 03:02
追寻FF的痴者
不知道咱中国这方面的体制是不是和老毛子一样啊？
这样的化就有点不妙，，，，
和 波音 空客 竞争的那一天还很遥远。。。
期待ing
12-26 20:43
上海五猛男
听说布什禁卖发动机,大飞机停工了.
12-26 20:39
Y-800
下面引用由
枫叶秋翔
2007-12-26 20:22:10.0
发表的内容：
不敢坐你去骑驴吧！
骑驴也可能被摔死。
运气再不好的人可能被自己家突然倒塌的房子压死了。
12-26 20:22
枫叶秋翔
不敢坐你去骑驴吧！
12-26 18:54
FLYA380
不敢坐