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12-25 15:13
aprilyoyo
学习经验，不错，是一条理由，但是在东航占尽长江三角洲天时、地利、人和的背景下，依然亏损几十个亿的时候，我国民航业盈利的大有人在，因此我们并不是民航业整体水平低下，而是良莠不齐，那么为什么不能从自身找原因，而要拿着我国民航业赖以生存、赖以与世界民航业竞争的宝贵的航线资源、以及80多亿的无风 险收益这么昂贵的代价去换人家的经验呢？
人家是经验未出，高额收益已经有保，我们呢？不知检讨于自身的企业引进了人家的经验不对症呢？
跨国企业争夺的是市场，是航线资源，不是来培养竞争对手的。
12-25 15:05
风往被北吹
“我已经咨询过董事会了，股东大会可以无限次开下去，如果非要出现这种情况，我也就只好厚着脸皮，忍受着失败的耻辱，继续召开股东大会，但这样的损失是很大的，所以，我非常不愿意看到这个局面出现。”
见过无耻的，但还没见过这么无耻的！！！