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01-02 14:35
lorddxl
东航的问题就出在中层-_-他们靠边站是好事
12-26 14:35
yaaf
既然我们在社会主义中国，那么我们员工就是东航的主人，建议在1月8日股东大会以前，东航先进行一下内部职工公投。
东航现在太乱，我怎么看怎么觉得东航现在像“台湾”，国航像“大陆”，国资委现在像“美国”，新加坡就像“日本”。当“大陆”真正准备向“台湾”动手的时候，“美国”和“日本”也没有了脾气。
这次东航股东大会可能就是大陆以后真正收复台湾的预演，希望“大陆”方面不要让人失望哦。
12-26 10:04
luogan
无形的财产和国家根本利益远远重要于小团体的勾心斗角！否则，连李鸿章也比不上！
等东航某部分人找到台阶下，心理被迫平衡以后，中国航空业越来越务实，高效，优秀一些之后，内部整合是避免不了的。
先天不足，攘外必先安内，关键是要做的漂亮！
12-24 22:21
QQONETWE
如此疯狂不得说：
哎！东航：想说爱你并不是一件很容易的事，因为你已经伤透我们的心；我们同样有企业荣誉感，曾经一样热爱你——东航；但是如今真实的问题让我们太困惑太失望，企业经营管理混乱，导致巨额亏损；二位副总和一小部分人被抓，腐败行为触目惊心，这只是冰山一角；员工工资福利待遇分配不公，人心涣散，《例如车改：领导们补助好几万元购车不说另外每月还拿二千多元车贴，而职工每月只拿几百元车贴等》；飞行员和技术人员跳剿国内航空公司可首罕见；广大员工的意见和呼声领导视而不见；冰冻三尺非一日之寒，这又是谁的责任？本来就没有安全感和归属感的情况下，如今又要把我们下半辈子托付给外国人，你叫我们怎样说爱你——东航呢？
12-24 08:42
我不要飞
新航的高效率营运是建立在新航这个被各国高端商务旅客的品牌，想单纯的靠引进新航而改变东航的经营情况，短期内是不可能的，东新恋只是东航一厢情愿的梦想，新航的意图也是很明显的，不会真的为了帮组东航！
12-24 08:23
虫有天意
中国又成了各大强国争斗的战场？作为业内人士，个人反对东新合作，中国航空业目前面临的问题是如何占领国际市场，内部不整合，竞争力无从谈起。
多说一句，国航这一仗打的漂亮，我估计国航现在内部总动员，轮流上网发帖。。。
12-23 20:47
NENK123
东航高管敢冒天下大不为，不顾大多数国人反对和谴责，一意孤行，他们终将成为历史罪人！！
东航引资新航淡马锡
共有15322人参加
如果东航以每股3.80港元的价格卖给新航，你认为是否属于贱卖？
选项 比例 票数
1 是 89.98%
13786
2 不是 6.3%
966
3 不好说 3.72%
570
你认为新航能否最终入主东航？
选项 比例 票数
1 不能 54.23%
8309
2 不好说 26.77%
4102
3 能 19%
2911
如果进行行业整合，你认为东航应该卖给谁？
选项 比例 票数
1 国航等内资企业 76.06%
11654
2 新航等外资企业 12.01%
1840
3 不好说 11.93%
1828
请您刷新以获得最新的统计结果！
12-23 19:14
li_jin_19811209
东航的头就是个混蛋。他妈的贱卖国有资产，新世纪的卖国贼！号召所有人士抵制他们！