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11-18 09:07
Duchess
都别激动了!具体的原因还没出来!估计是机组请示做“intersection departure”管制员允许这么做,机组误以为是允许进跑道。大家别总妄自菲薄好不好。日本人的英语好坏您飞过就知道了!都是非英语国家,谁能好到哪去啊?老美的飞机在国内部也发生过类似的情况吗?
这种事情有人为因素和技术层面的原因~别上来就一棍子打死人好不好?
11-16 14:48
caacfengli
目前,不管是谁应维持此事负责,大家都应该引以为戒,吸取教训,杜绝此类事件的再次发生。
11-14 01:46
丁丁
考过ICAO-4又怎么样?有屁用!以后要求都说普通话得了!
11-13 18:21
飞的好累
下面引用由
tedye
2007-11-13 06:27:02.0
发表的内容:
飞行员太缺乏了,英语不过关的人飞行员也出去显眼去了。
没错,这就是中国民航的现状。
11-13 13:46
basair
可怜的2294
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11-13 11:10
小鱼儿.com
总调来电:698/B2294/北方A319(名古屋12:08-14:17沈阳),当地航管称机组在起飞时没获得许可就进入跑道起飞,导致ANA220航班盘旋等待,日本铁道事故调查组要求收集调查飞行数据及舱音记录,总局也要展开调查,已通知安监部进行调查
11-13 11:08
Happy_Airman
吸取教训吧,已经非常危险了!!!
11-13 09:00
flightbird
在调查没有出来前没有必要就揽责任或者推卸责任,如果做出以上那些偏激评论的人士飞行员,我真的为他们自己或者以后乘坐他们航班的旅客担心.