- 10-13 21:07
做好本份别来太多的大场面吧！
在国际航线增多的今天，国内航空并不增强改善自己的服务水平，却大张旗鼓地并购其他航空公司以增强其市场地盘及网络。
从短期来说，公司业绩将会增长。从表面来说，做大做强满足了某些官员并吞万里如虎的思想还得以交出良好的成绩单。随着国内主导地位的增强，战略上似乎与外航一较长短了！但事实是：多数国内航空的国际航线依然亏损经营，几家国内公司只能在国内联合经营什么快线取得垄断地位自欺欺人地说场面已壮大规范化并磨刀霍霍。
外航与国内航空的并购，凯觑的就是国内的庞大网络，我们则是希望改善服务的相关环节。如不确实改善，就会落得与人嫁衣衫的尴尬无奈。旅客所选行的航空公司将会是决定性的！
放下雄心壮志的并购虚荣心吧！
实实在在地提高自身竞争力，成绩虽不明显，但效果长远啊！
做为国内消费者,有千百个理由优先考虑自己的国货,但也有千百个理由,国人的傲慢服务态度让你悲伤的选择外资.我们的人民币是非常不想给外国人赚的!
赞同引进外资,有竞争才有进步!
举例:我曾邮寄一袋纺织品(20KG),不用联邦快递送货上门方式,我选择自己上PEK货运路国X公司货运部受货,收货一个月才到.呕血!其一,碰到公众假期.其二,邮寄方把我方名字写错,键写成建,本人提供身份证明,公司证明,不行!需邮寄方来函更改!我还得重做一次,我不要货了!其三,好不容易手续齐全可领到货了,又要收我货品过期保管费!
钱给你挣,还得找气来受!惹不起你,我总躲得起你吧!
我决定以后用FEDEX或DHL. - 10-08 17:53
~@_@~绝大部分领导都是教授,专家,或者客座教授, - 10-08 14:35
CM49下面引用由 whipple 2007-10-08 09:08:28.0 发表的内容：
见习记者嘛，大家体谅一下：）
见习记者就已经这么恶劣了，到了资深记者那还了得！[这个贴子最后由 CM49 在 2007-10-08 23:00:44 重新编辑]
- 10-08 09:08
whipple见习记者嘛，大家体谅一下：） - 10-08 00:21
电子商务又是标题党！ - 10-07 22:49
飞的好累下面引用由 twaa 2007-10-07 15:10:37.0 发表的内容：
别动不动就拿安全隐患来吓唬人。飞行员辞职有安全隐患，飞机利用率高有安全隐患，民营航空有安全隐患。其实最有安全隐患的国企领导贪污腐败，任人唯亲，不听群众呼声。
- 10-07 22:13
daniel823标题和文章根本就是两回事嘛,~~~~~~什么记者啊~~~~素质啊~~~~ - 10-07 21:17
CM49下面引用由 seven777 2007-10-07 18:20:38.0 发表的内容：
对此，中国民航大学教授李春玲博士认为，其失败原因是多方面的，重组涉及面广，应该考虑国家利益、垄断因素以及后期的资源、管理及文化整合等。
拜托说话之前先把文章看完了先!!!
又是教授，又是博士！是不是克莱登大学的博士学位啊？
真牛！好怕怕啊！