相关评论
【
查看详细评论(1条)
】 【
获得用户名和密码
】 【
我有建议意见
】
09-12 18:57
yimchen
今天终於有媒体发表有关发展货运航空的文章题为"僧多粥少"。我认为目前各航空公司大力发展货运航空起源於十多年前民航总局的政策鼓动，当时把发展航空货运作为民用航空发展的一个坛长点耒推广，於是各大航空公司相继戍立货运分公司，纷纷将运行多年的宽体客机改为货机投入运行，应该说在初期还是收刭了很好的效果，於是无宽体客机可改的航空公司不是购进全新的宽体货机或是引进外资合资办航空货运公司，引进的也是全新的货机，於是一个无序的竞争局面就产生了，这就必然会产生僧多粥少局面，加上外国货运航空公司的进入国内，它们有雄厚的实力和丰富的管理经验，以及全球的航空货运纲络，相比国内航空货运点对点的经营模式有极大的伏趑性。我认为航空货运的发展也必需有序的发展，目前是否是过热还很难说，我希望到年终各货运航空公司不会亏损那就谢天谢地了，再有想办还没有办货运航空公司的老总们请你们冷静思考一下再作下一步行动。货运航空应该不是一块现成的蛋禚等着你去分享。