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08-06 23:38
好游
客源少不赢利的航班,航空公司不好自己取消,让总局出来做个姿态罢了。
08-06 22:32
未明湖
这也叫好?~幼稚!
08-06 14:15
danperdd
吓唬人而已。这两个航班本来就坐不满。时间也不好
08-06 13:10
wxj008
因为流量控制,坐在飞机上等一个多小时,你民航总局是干吗吃的?你不知道航路的流量吗?为什么批那么多的航班?现在延误了,又出来抓航空公司,不厚道!
08-06 13:00
珠昱伶
下面引用由
明天爱谁
2007-08-05 20:10:05.0
发表的内容:
不可否认,如果在某条航线上因为航空公司自身的原因导致某一航班经常性的晚点且造成了影响那么确实应该请其出局。但是如果非航空公司原因造成的出局,总局是不是该承担责任呢,尤其是像首都机场这种特殊的情况?!公众的视野很容易受舆论导向,这种导向对航空公司的伤害比出局更严重。有时候,对于错误的责任不要总是让航空公司来承受,不公平。当然,航空公司们还是会继续努力,纵使有再多的负面,再多的不理解,迟早有天会得到正面的回报的!
总局宽于律己严于律人的做法实在欠妥,现在各公司百分之九十以上的航班都是正点关的舱门,迟迟无法推出导致的延误凭什么算在我们头上
08-06 12:33
完美风暴
能写出这样文章的人除了低能以外我想不出更好的词来形容他了.
08-06 11:38
danny_747
你就是一个满脑大便的低能猪
08-06 11:26
kean521
奋青!