- 03-21 17:42
天涯浪迹下面引用由 CAMUCZ 2007-03-21 16:41:24.0 发表的内容： 下面引用由 issac 2007-02-14 21:05:04.0 发表的内容： 下面引用由 shenges 2007-02-14 18:49:35.0 发表的内容：
回复flymartin:拆分东航才是正确的方向，而不是南航，东航论机队，航线，内部资源，外在品牌，没有一项不是在三大航中排最后的！
东航再怎么样也不会比南航差吧!!
机队南航多，航线东航更具有竞争力。内部资源差不多，外在品牌半斤八两。地理位置东航占优。应该拆南航，或者两家合并，总部上海。
航线再好有什么用、地理位置再好有什么用，2006年唯一亏损的航空公司就是东航，再去调查调查那个航空公司的口碑最差，如此一来，哪个该拆就清楚了
- 03-21 16:41
CAMUCZ下面引用由 issac 2007-02-14 21:05:04.0 发表的内容： 下面引用由 shenges 2007-02-14 18:49:35.0 发表的内容：
回复flymartin:拆分东航才是正确的方向，而不是南航，东航论机队，航线，内部资源，外在品牌，没有一项不是在三大航中排最后的！
东航再怎么样也不会比南航差吧!!
机队南航多，航线东航更具有竞争力。内部资源差不多，外在品牌半斤八两。地理位置东航占优。应该拆南航，或者两家合并，总部上海。 - 03-20 17:24
marshal001反正钱是国家的，拆来分去，不过是国资委在耍把戏而已。折腾，使劲折腾 - 02-20 11:04
四根毛分久必合? 合久必分?
中国历史之上下五千年啊~~~ - 02-18 05:15
疾风暴雨当初北航和西北航的负债率有多高谁知道？以前直接把那两家宣布破产变成民营的多好？人机比，那是中国民航业的不能承受之重。两个和尚抬水喝，三个和尚没水喝的道理大家都知道吧！另外：深圳航空也是民营！ - 02-16 18:50
solarat不赞成合并！！！
非要合的话就拆东航！！ - 02-15 15:03
betty65什么时候能像BA、SQ、LH那样，这样的管理怎能与人家相提并论呢？ - 02-15 13:22
地上走的一会拆，一会合，内部搞得乱七八糟，领导比干活的多，还谈什么和国际巨头抗衡，做梦啊，中国的民航企业，不是规模的问题，不是市场的问题，完全是管理的问题，不要说人员素质多差，不要说服务多差，只能说领导水平不怎么样！！！