- 02-05 10:18
想说话要是这事发生在中国的航班上就不会这么简单了，现在很多人动不动就是外国航班怎么样，其实这些人根本就不知道外国航班是什么样子。 - 02-05 10:18
想说话要是这事发生在中国的航班上就不会这么简单了，现在很多人动不动就是外国航班怎么样，其实这些人根本就不知道外国航班是什么样子。 - 02-05 10:18
想说话要是这事发生在中国的航班上就不会这么简单了，现在很多人动不动就是外国航班怎么样，其实这些人根本就不知道外国航班是什么样子。 - 01-21 08:51
天堂关于飞机上有500人的疑问我替记者向大家解释一下！当时的飞机是777，有358个座位。不过那个航班所有旅客都抱了一个婴儿。所以当时飞机坐了700人。记者少写了200人。特此更正！ - 01-18 10:02
rolling~egg机长的权力是法律赋予的这毋庸置疑，可是在机长做出决定前是否利用专业资源对自己的判断做出支持这体现出他/她的素质，而不是简单的用没有依据的判断做出决定。醉酒，情绪异常可以利用其不适当的行为加以判断，有病的旅客则应参考医生的建议。不能旅客打个喷嚏，机长就可以随意赶他下机。不正当的权力使用是滥用，会极大地损害机长的权威。飞行10年以来我见过很多这样那样的旅客，有劝下飞机的，有同意搭乘的，法律可以给机长权力，但给不了他/她威信。 - 01-18 09:48
BDHLNZEK303 就是阿联酋航空的上海到杜拜航班吗？用的是777-300ER 12个头等舱，42个商务舱，304个经济舱， 加起来才358个座位， 就算加机组人员也不会超过380人，外国的航空公司也太离谱了吧 - 01-18 06:45
caucyangjian傻了，有医生证明是证明能上飞机，而不是证明被赶下飞机！！！！不知道就去看看相关法规再发表评论！！！在机上，机长是有绝对的权威的 - 01-17 15:53
细语喃喃我是汉莎的乘务员.我不知道国内同行是根据什么样的原则来处理这类问题.但是在我们公司,机长确实是有权决定拒载任何一位有可能在飞行过程中出现特殊情况的乘客.这其中包括醉酒,生病,情绪异常(有扰事甚至暴力倾向),等等很多像这样有可能会干扰正常飞行秩序的情况.
那么如何来具体界定,乘客到底有没有醉,有没有生病,看上去到底有没有暴力倾向,我们公司是将这一权力同时也是一种职责,赋予到每个客舱乘务员身上.最后将所有信息汇总到机长那里,由他本人做出载或不载的决定.
在我个人的飞行经历中,就曾经遇到过将已登机的乘客劝离飞机.有的时候甚至需要机场警方采取强制性的措施.有一次一位中国乘客找到我,希望我能帮他说说话不要让他下飞机.我当时也真的是尽力了.但还是爱莫能助啊.
