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09-12 11:15
gggzzz8885050
09-09 21:08
一只疲惫的鸟
1 中国购买飞机的速度、航空市场的发展不受飞行员受聘公司的变化而变化。飞行员跳到另一家公司,也还是在飞行,民航一样运转。
2 市场机制就是优胜劣汰,国有大航空公司需要更大的市场化才能有进步,允许飞行员跳槽就是促进进步的有效方法。
3 国有大航空公司目前还具有得天独厚的优势,为什么怕飞行员跳槽呢?增加自身的吸引力,民营公司拿什么比?不是什么情况民营公司都要挖人的,不是飞行员可以选择任何一家航空公司的。大家都有一个底线。
4 民航总局目前还有保护国有航空公司的目的和行动,但市场残酷的竞争,会使自己在将来背上痛苦的包袱,明明可以当一个好婆婆,却非要当一个受气的小媳妇。
5 大有宪法,再有劳动法,却非要出台一个目的不同的规定,结果没有一个方面能满意。民航管理其实法规性很强、逻辑性很严谨,怎么能违背国家的大法?也不知道这些人平时是怎么工作的,肯定不具备前进的管理理念。
6 可以计算各大公司的飞机飞行时间和飞行员工作时间,可以说,大航空公司根本不缺人。如果考虑进飞机的速度,我们也应该有办法,培养啊,要说目前大公司培养飞行员的机制,毛病太多了,痛心啊,误人子弟啊,谋财害命啊。
7 不就一百多个飞行员辞职吗?如果放了天下就乱了吗?不会的。到那时,民营公司也许就不都要了,也是促进飞行员进步提高的方法。
8 人这一辈子,哪能只是工作、公司的关系,老婆、孩子、老人,生活理念、个人喜好、生老病死,哪个人敢保证不会遇到一些事情,不给人选择的权利,太没有人性了,时间长了肯定会出问题的,到那时我们的胡书记就会来跟一些领导谈话了,中央一再提倡的精神怎么就不能落实呢?
9 更可笑的是,一大批国有航空公司的领导现在还说,飞行员跳槽会影响民航的效益和飞行安全。他们怎么就代表民航了呢?新成立的公司更需要好飞行员,更需要懂得民航管理的飞行员,这样的公司出了问题也一样是民航出问题,而且这样的公司很容易出问题。
10 目前还没有一个完全因为钱的多少而决定跳槽或准备跳槽的飞行员,他们的理由可以充分暴露目前国有公司管理的问题,不让这些人走,也不会有进步,解决这些问题是解决飞行员跳槽问题的根本。
09-09 17:01
一只疲惫的鸟
1 中国购买飞机的速度、航空市场的发展不受飞行员受聘公司的变化而变化。飞行员跳到另一家公司,也还是在飞行,民航一样运转。
2 市场机制就是优胜劣汰,国有大航空公司需要更大的市场化才能有进步,允许飞行员跳槽就是促进进步的有效方法。
3 国有大航空公司目前还具有得天独厚的优势,为什么怕飞行员跳槽呢?增加自身的吸引力,民营公司拿什么比?不是什么情况民营公司都要挖人的,不是飞行员可以选择任何一家航空公司的。大家都有一个底线。
4 民航总局目前还有保护国有航空公司的目的和行动,但市场残酷的竞争,会使自己在将来背上痛苦的包袱,明明可以当一个好婆婆,却非要当一个受气的小媳妇。
5 大有宪法,再有劳动法,却非要出台一个目的不同的规定,结果没有一个方面能满意。民航管理其实法规性很强、逻辑性很严谨,怎么能违背国家的大法?也不知道这些人平时是怎么工作的,肯定不具备前进的管理理念。
6 可以计算各大公司的飞机飞行时间和飞行员工作时间,可以说,大航空公司根本不缺人。如果考虑进飞机的速度,我们也应该有办法,培养啊,要说目前大公司培养飞行员的机制,毛病太多了,痛心啊,误人子弟啊,谋财害命啊。
7 不就一百多个飞行员辞职吗?如果放了天下就乱了吗?不会的。到那时,民营公司也许就不都要了,也是促进飞行员进步提高的方法。
8 人这一辈子,哪能只是工作、公司的关系,老婆、孩子、老人,生活理念、个人喜好、生老病死,哪个人敢保证不会遇到一些事情,不给人选择的权利,太没有人性了,时间长了肯定会出问题的,到那时我们的胡书记就会来跟一些领导谈话了,中央一再提倡的精神怎么就不能落实呢?
9 更可笑的是,一大批国有航空公司的领导现在还说,飞行员跳槽会影响民航的效益和飞行安全。他们怎么就代表民航了呢?新成立的公司更需要好飞行员,更需要懂得民航管理的飞行员,这样的公司出了问题也一样是民航出问题,而且这样的公司很容易出问题。
10 目前还没有一个完全因为钱的多少而决定跳槽或准备跳槽的飞行员,他们的理由可以充分暴露目前国有公司管理的问题,不让这些人走,也不会有进步,解决这些问题是解决飞行员跳槽问题的根本。
08-28 23:19
gggzzz8885050
下面引用由
成太
2006-08-28 22:32:36.0
发表的内容:
5年以后飞行员开始过剩,公司不能让我下岗,因为现在公司不许我辞职,5年以后就耽误了我的工作选择的机会,现在我错过了选择公司的最佳机会,以后公司要养我一辈子,一辈子,不许让我下岗,不许让我待岗,,,,,,不许不给我看病,,,
现在就在养着我们呢!!!都辞职了还在发工资,好可笑啊!!!
08-28 22:32
成太
5年以后飞行员开始过剩,公司不能让我下岗,因为现在公司不许我辞职,5年以后就耽误了我的工作选择的机会,现在我错过了选择公司的最佳机会,以后公司要养我一辈子,一辈子,不许让我下岗,不许让我待岗,,,,,,不许不给我看病,,,
08-28 20:02
gggzzz8885050
顶10楼的!!!!说的太好了!!!!总局已经考虑到这些了!所以才开出了70-210万的价格,但是公司无视此规定根本不遵守!
08-28 18:54
aqli715
CRNIAT:越来越觉得你象条狗了!被别人牵着的疯狗!!到处拉屎,放屁!!!你个逼样的,今天辞职,明天就能批了.公司又少了个造粪的......
08-28 18:43
aqli715
大约有超过100个递交了辞职信的飞行员被“困”在劳动仲裁和诉讼程序中,不能离开原公司,也不能到新公司上班.“这是一种人力资源的浪费,尤其是在飞行员这么稀缺的情况之下。”