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05-17 11:35
Henry8966
浙江是国内私营经济发展的先行者，是民营经济的方向标。既然通航和私人飞机如此受欢迎，“道旁停满名车，但没人稀罕，开奔驰、宝马的老板只能乖乖在车内干候着”，说明市场是确定的，目前只欠缺相应配套的航空管理政策。政府和民航当局应该承担公仆的责任，正常发挥服务的作用，在疏导和规范的同时也应该加以鼓励，即可以增加健康的消费需求，也可以增加相关的就业。善哉！
05-17 00:34
花栗鼠
这些老板典型的法盲，没有取得国籍证就要上天，这是违反中国航空法的。
05-16 22:41
suejeffy
qiangduoa
05-16 21:20
天顶
中国民航要真正走向强大确实要借助民间力量，市场力量的推动。但这并不意味着温州老板可以不遵守航空法规乱搞！航空是高风险的行业，这样乱搞，安全怎么维持？万一搞出事情来，他们承担得起责任嘛？！
05-16 20:00
crazy
有钱，在中国有什么事不行？