通讯员王双武的资料
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- 复苏路上的合作与发展--2022年国际航空运输市场回顾 [民航资源网] 2023-01-05
- 新加坡航空：顺势而为争先机 [民航资源网] 2022-12-29
- 树立航企创新思维 深挖辅助收入“金矿” [民航资源网] 2022-11-21
- 美国航企：恩怨了断试水海湾航线？ [民航资源网] 2022-11-10
- 企业客户：市场开拓的收益引擎 [民航资源网] 2022-10-27
- 美国西南航空 低成本运营模式的转型与创新 [民航资源网] 2022-09-30
- 旅行体验：高品质飞行的“试金石”？ [民航资源网] 2022-09-01
- 盈利捷报频传 航空复苏指日可待？ [民航资源网] 2022-08-17
- 捷蓝航空：“叛逆”的低成本运营？ [民航资源网] 2022-08-09
- 平台型组织结构的客户经营应用能力探析 [民航资源网] 2022-07-27
- 美澳市场：联盟重组风云再起 [民航资源网] 2022-07-01
- 疫情下的航空辅助收入走向何方？ [民航资源网] 2022-06-16
- 商务旅行市场：复苏之路还有多远？ [民航资源网] 2022-06-02
- 忠诚度计划：在疫情考验中转型与升级 [民航资源网] 2022-05-23
- 非同质化代币：忠诚度数字资产开发的新趋势？ [民航资源网] 2022-05-12
- 卡塔尔航空：采用英航Avios积分奖励为哪般？ [民航资源网] 2022-04-28
- 解除旅行限制，航空旅行恢复遇转机？ [民航资源网] 2022-04-14
- 更新忠诚度计划，美国航空寻求市场新转型？ [民航资源网] 2022-03-24
- 美国市场再洗牌 合并催生第五大航企？ [民航资源网] 2022-03-03
- “脱欧+疫情” 英国航空承压前行 [民航资源网] 2022-02-09
- 瑞安航空 疫情之下如何自救？ [民航资源网] 2022-01-26
- 意大利航空：命运多舛，落幕换装 [民航资源网] 2021-11-25
- 海湾三雄伺机崛起战疫情 [民航资源网] 2021-11-10
- 取消边境限制：航空运输市场迎暖冬？ [民航资源网] 2021-10-27
- 疫情影响下的欧美航空业何时走出困境？ [民航资源网] 2021-01-08
- 忠诚度计划的商用价值分析与实践[图] [民航资源网] 2019-06-19
- 忠诚度计划创新发展之路[图] [民航资源网] 2019-02-28
- 美国航空提高精英会员资格门槛为哪般？[图] [民航资源网] 2019-02-11
- 忠诚度计划：航空辅助收入的“摇钱树” [民航资源网] 2018-12-06
- 忠诚度计划：核心竞争力的利器 [民航资源网] 2018-10-12
- 数字化营销：辅助收入的催化剂 [民航资源网] 2018-06-03
- 两舱服务升级 高端市场硝烟再起？ [民航资源网] 2017-11-23
- 股权投资能实现卡航的“超级承运人”梦想吗？ [民航资源网] 2017-11-09
- “土豪航空”陷亏损 股权联盟遇“大考” [民航资源网] 2017-08-25
- 卡航抛出的“橄榄枝”难以化解美航的“敌意” [民航资源网] 2017-08-11
- 中澳旅游市场：“掘金”热潮下的盛宴？ [民航资源网] 2017-08-02
- 联盟股权投资：提高市场竞争力的融合剂 [民航资源网] 2017-07-28
- 市场倒逼转型 航空公司如何增强竞争力？ [民航资源网] 2017-07-14
- 旅行体验：服务营销“心”境界 [民航资源网] 2017-04-06
- 国际航空集团的低成本战略说明了什么？[图] [民航资源网] 2017-03-24
- 国际观察：国泰航空何去何从？ [民航资源网] 2017-03-16
- 抵御“寒潮”，澳新航空企业抱团取暖 [民航资源网] 2017-03-14
- 2016年，低油价时代的“诸国演义” [民航资源网] 2017-03-09
- 美航澳航联盟梦断 跨太平洋市场竞争加剧[图] [民航资源网] 2016-12-09
- 低油价时代：市场生变藏隐忧[图] [民航资源网] 2016-11-28
- 大势难违！美国航空调整会员积分奖励政策[图] [民航资源网] 2016-09-21
- 天空开放背后的利益纠葛:达美阿联酋航空再交火[图] [民航资源网] 2016-09-12
- 卡塔尔航空：是非曲直任我行[图] [民航资源网] 2016-09-09
- 太平洋航空市场：发展、转型与创新[图] [民航资源网] 2016-08-26