简介:王志清,男,汉族,1966年3月出生,天津人。
1987年5月入党,同济大学道路与交通工程系公路与城市道路专业,工学学士学位;南京航空航天大学管理科学与工程专业,管理学博士学位。
1988年7月在北京首都机场机场管理处参加工作,任场务队干部、副队长;
1992年6月任民航总局计划司投资计划处干部、副处长,办公厅局长办公室助理调研员,规划科技司投资处处长,规划发展财务司基础建设处处长;
2004年9月任民航总局规划发展财务司副司长,规划发展司副司长;
2008年11月任民航总局办公厅主任,民航局综合司司长(正司局长级);
2010年8月任民航西北地区管理局党委书记、副局长,局长、党委副书记;
2014年3月任中国民用航空局副局长、党组成员。

教育经历
  •  —— 同济大学道路与交通工程系公路与城市道路专业
  •  —— 南京航空航天大学管理科学与工程专业
工作经历
  • 1988年7月— 北京首都国际机场股份有限公司机场管理处参加工作,任场务队干部、副队长
  • 1992年6月— 中国民用航空局计划司投资计划处干部、副处长,办公厅局长办公室助理调研员,规划科技司投资处处长,规划发展财务司基础建设处处长
  • 2004年9月— 中国民用航空局规划发展财务司副司长,规划发展司副司长
  • 2008年11月— 中国民用航空局办公厅主任,民航局综合司司长(正司局长级)
  • 2010年8月— 民航西北地区管理局党委书记、副局长,局长、党委副书记
  • 2014年3月— 中国民用航空局副局长、党组成员
经典语录
  • 商务航空在满足紧急、重要公商务活动和医疗救助飞行等需求方面,有灵活、便捷、高效的优势。

      王志清表示,民航局高度重视包括商务航空在内的通用航空事业发展,近期民航局集中开展以下四方面的工作:。配合国家空管委的部署,提出全面推进低空空域管理改革的路线图,确保今年低空改革有所成效;积极协调有关国家部门,下放了通用机场审批权限,并在资金扶持、专业人才培养等方面出台了支持政策,为加快通用航空发展创造良好的政策环境。

  • 士不可以不弘毅,任重而道远。

      “航空货运的商机到底在哪里?”9月3日,2014年国际民航组织航空货运发展论坛上,中国民航局副局长王志清开篇点题,回顾了2008年至2014年全球航空货运经历从结构调整的“阵痛期”到发展提速的“换挡期”的全过程,直言中国航空货运正处于一个关键节点上。

相关民航事件
  • 2014年9月3日国际民航组织货运发展论坛在郑州国际会展中心开幕。

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