英国议会下院交通监督委员会15日说，英国机场运营机构BAA公司对英国境内、尤其是伦敦地区机场的“垄断”扼杀了行业竞争，应结束这一局面。

　　“有必要引入更多竞争的空间，特别是在伦敦的数个机场中。”法新社援引英国下院交通监督委员会主席格威妮丝·邓伍迪的话说。

　　BAA归西班牙铁路公司

　　所有，负责运营英国的7个机场，包括伦敦地区的希思罗机场、加特威克机场、斯坦斯特德机场，苏格兰地区的爱丁堡机场、格拉斯哥机场、阿伯丁机场，英格兰南部的南安普敦机场。

　　BAA统计数字显示，大约1700架飞机每天从BAA运营的英国机场起飞。这些机场2007年3月至2008年2月共接待1.5亿名旅客。

　　邓伍迪说，BAA占有英国民航业很大份额，其前途具“核心重要性”，但“结束BAA的大范围所有权将鼓励机场间相互竞争”，“英国议会下院交通监督委员会坚信此举有利增加竞争，且可给航空公司及旅客带来巨大利益”。

　　“9·11”事件后，BAA加强了机场安检措施，引起航班延误、机场拥挤、旅客排长队等问题，受到公众批评。希思罗机场常丢行李的状况也引发旅客不满。

　　英国议会下院交通监督委员会的报告说，BAA须对资源调配、突发事件应急管理方面的不足作出解释。