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英国伦敦希思罗国际机场五号航站楼正式启用

 2008-03-15 21:23:43 来源:环球在线网站 作者:陈笛  [投稿排行榜]

      图1:2008年3月14日,英国女王伊丽莎白二世出席伦敦希思罗国际机场五号航站楼启用仪式。

     

      中国日报网环球在线消息:英国伦敦希思罗国际机场(London Heathrow International Airport,国际航空运输协会代码:LHR,国际民用航空组织代码:EGLL)五号航站楼14日举行了启用仪式,英国女王伊丽莎白二世出席了当天的仪式。该航站楼耗资43亿英镑,经历了长达6年的建设和测试以及4年的公众质询,环保人士对该航站楼的建设一度提出异议。

      据英国媒体报道,英国女王伊丽莎白二世在当天的仪式上说:“环顾这里明亮通风的空间和简洁高效的布局,我确信数以百万计的旅客们将对这里赞赏有加。”

      希思罗国际机场此前的四座航站楼中有三座建于1968年以前,在上个世纪80年代扩建时,设计的最大流量为每年4500万人,而现在已经要承受6730万人的压力。由于过于拥挤,希思罗国际机场一度成为世界上航班延误最多的机场。

      据报道,新建的五号航站楼的年处理旅客能力为3500万人,这将缓解部分现有航站楼的输送压力,并为其再发展打开空间。此外,例如Gucci、Prada和Harrods这样的大品牌也将进驻五号航站楼。有报道称,希思罗国际机场的运营商英国机场管理局(British Airports Authority,简称“BAA”)还在计划修建第三条跑道和六号航站楼。

      英国机场管理局主席奈杰尔·拉德(Nigel Rudd)14日接受英国媒体采访时表示:“伦敦应当有一个一流的机场。我们将从今天开始,这是一个好的开头。”

      而环保人士则认为,进一步的扩张计划将带来噪音污染、碳气体排放并造成当地种种不便。他们指出,机场运营商应该做出更多努力让旅客更快捷地登上飞机,而不是在乘客们候机时从他们身上赚更多钱。

      上个月25日,曾有5名抗议人士伪装成机场工作人员,在停机坪上一架飞机的尾翼上打出反对修建第三条跑道的标语。

      就在举行启用仪式的前一天下午,一名背包男子突然冲入伦敦希思罗国际机场的飞机起降跑道上,警方曾担心这是一起自杀式袭击,希思罗国际机场的北跑道一度关闭,迫使部分航班延误或取消。但英国警方后来证实,没有在背包中发现炸弹等可疑物,并否认这一事件与恐怖袭击有关联。

     

      图2:2008年3月14日,英国女王伊丽莎白二世在英国机场管理局主席奈杰尔·拉德陪同下参观伦敦希思罗国际机场五号航站楼。

     

      图3:英国伦敦希思罗国际机场五号航站楼外景,摄于2008年3月14日。该航站楼于2008年3月14日启用,年旅客吞吐量可达3500万人次。新华社/法新

     

      图4:英国伦敦希思罗国际机场五号航站楼内景,摄于2008年3月14日。该航站楼于2008年3月14日启用,年旅客吞吐量可达3500万人次。新华社/法新

     

      图5:英国伦敦希思罗国际机场五号航站楼鸟瞰。该航站楼于2008年3月14日启用,年旅客吞吐量可达3500万人次。

     

      图6:英国伦敦希思罗国际机场五号航站楼。该航站楼于2008年3月14日启用,年旅客吞吐量可达3500万人次。

     

      图7:英国伦敦希思罗国际机场五号航站楼的航班信息显示屏。该航站楼于2008年3月14日启用,年旅客吞吐量可达3500万人次。

     

      图8:英国伦敦希思罗国际机场五号航站楼的自动扶梯。该航站楼于2008年3月14日启用,年旅客吞吐量可达3500万人次。

     

      图9:2008年3月14日,在出席英国伦敦希思罗国际机场五号航站楼启用仪式后,英国女王伊丽莎白二世接见英国航空公司(British Airways,国际航空运输协会代码:BA,国际民用航空组织代码:BAW)飞行员彼得·伯基尔(Peter Burkill,中)和约翰·考尔德(John Coward,右)。2008年1月17日,这两位飞行员驾驶G-YMMM号波音777-236ER型客机紧急迫降希思罗国际机场,成功避免了一场重大航空灾难。

     

      图10:2008年3月14日,在英国伦敦希思罗国际机场五号航站楼启用仪式举办之前,武装警察在五号航站楼巡逻。

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