图：国航工程技术分公司成都维修基地首架空中客车A320飞机定检现场

　　经过长达三年的精心准备，3月7日，国航工程技术分公司成都维修基地终于迎来了首架空中客车A320机型B-2354飞机，并对其展开了最高级别8C定检工作，这是该基地今年的第一个亮点工程，也是该基地在窄体机方面的定检维修实力一个新的里程碑，国航工程技术分公司成都维修基地飞机大修部表示，将以最高质量标准实施这一品牌工程。

　　本次国航空中客车A320机型B-2354飞机8C检工作包内容包括1351份例行条目、13份指令，涉及电子、电气、客舱翻新、结构等多个专业。早在2005年，国航工程技术分公司成都维修基地就开始从人、机、料、法、环等方面着手进行空中客车A320型飞机的工程准备，在NDT条目清理评估、离位件清理、无损检测条目清理以及工装设备、航材等方面做了大量工作。在人员资格上重点对A320机型具有丰富维修经验的项目经理、工段长和技术、计划人员等进行了送外培训，对其它相关维修人员进行了三级培训。在取得CAAC颁发的维修许可后，该基地成立了TM小组，提前制定定检进度计划、分解工程任务，以确保各专业工作按计划有序进行。

　　在国航B-2354机8C检开工前一天，国航工程技术分公司成都维修基地飞机大修部召开了开工动员会，要求项目组必须加强过程监控，严格按照手册和工作单卡进行标准施工，确保该机以最高的维修质量实现一次性试飞成功。同时，此次B-2354机8C检两个重点和难点，一是所有舵面全部需要离位检修；二是在客舱翻新质量上要求较高，因此，在定检过程中，TM小组将对舵面较装、整机导线束清洁检查和客舱结构检查三个关键点进行重点监控，同时工程技术人员将现场解决技术问题，确保维修质量和施工顺畅。目前，该机正在进行拆件工作。