为了弥补建设希思罗机场第五航站楼，提高安检服务质量及完善其他服务方面的大量支出，英国伦敦希思罗及盖特威克两大机场将于2008年4月1日起增收旅客服务费。

　　英国民用航空管理局（CAA）已批准该增费提议，4月1日起，希思罗机场的旅客将要比原来多付2.44英镑的旅客服务费（总计12.80英镑），而盖特威克机场的旅客将要比原来多付1.18英镑的旅客服务费（总计6.79英镑）。

　　鉴于这两家英国机场管理公司（BAA）旗下的机场收费的增幅较大，英国民用航空管理局（CAA）将这承担这两家机场在改进设施与服务质量方面的各项费用。

　　即希思罗机场方面，CAA要支付的费用包括：将于2008年3月27日开通运营的第五航站楼的全部建设资金及运行费用；预计2013年完工的希思罗东侧航站楼的建设费用，及该机场其他设施的现代化改进所需费用。

　　盖特威克机场方面，CAA要支付的费用包括：一个新主要登机走廊的建设费，南侧航站楼值机区的改进费和一个新行李系统所需的费用。

　　英国民用航空管理局（CAA）表示这些资金投入可帮助减轻这两家机场安检区拥堵的情况，而BAA作为受益方，也将相应接受CAA更严格的监管及处罚。

　　CAA负责经济调整地负责人哈里·布什博士表示：“如果英国机场管理公司（BAA）达不到CAA制定的服务标准，那么其所要缴纳的罚金将比原来有很大增长。”

　　布什还表示：“机场费是根据投资项目的资金投入制定的，而这些投资项目均是在机场与各航空公司都有意愿提高服务质量，特别是提高旅客安检服务质量的前提下，共同商讨通过的。”

　　希思罗和盖特威克机场的旅客与航空公司都应享受更好的服务。未来五年，在机场设施及服务质量的改进、提高方面，预计投资总额约为50亿英镑，这一改进的好处是，未来旅客安检所需时间仅为现在的一半，而不尽如人意之处在于，旅客支付的服务费涨了。（白婧译）