2008年3月7日13时左右，南航北京分公司运行指挥部签派值班室突然接到空管通报：南航新疆分公司执行的乌鲁木齐——北京的CZ6901次航班因为特殊原因备降兰州。

　　兄弟公司来京航班中途备降，后续北京出港航班必然受到影响。南航北京分公司运行指挥部经理郭建鹏在得到汇报后，并指示签派值班主任密切关注航班动态，做好后续航班的预案，同时向公司有关领导汇报。

　　运行指挥部值班员立刻按照领导指示，向南航新疆分公司签派室、兰州方面了解详细情况。当得知CZ6901次航班短时间无法起飞，衔接航班CZ6902次航班的旅客在首都机场只能长时间等待的消息后，南航北京分公司总经理车尚轮提出——作为南航的一大枢纽，南航北京分公司一定要有大局观念，尽可能做好航班调配工作，给予兄弟公司帮助。

　　此时此刻，CZ6902次航班180多名旅客正焦急等待航空公司的进一步答复。南航北京分公司运行指挥部立即启动飞机突发性事件应急预案，在与飞行、机务、客舱联系好加班人员后，又迅速与广州SOC、货运、地面服务、新疆签派、北京站调等单位多方协调，以最快的时间完成航班任务变更——使用南航北京分公司执管的空客A330替南航新疆分公司执行CZ6902航班。

　　每个特殊时刻，总有一些情节令人难以忘怀。在特殊事件面前，南航北京分公司又经历了一次考验，这次考验不仅考出南航北京公司的充分的应变能力，也考出了南航人团结协作，拥有大局观的精神！

　　据悉，南航北京分公司两年多来，主动为兄弟公司调配飞机72架次，这期间通过多次协调和配合，促进了兄弟公司之间的合作关系，并建立了流畅的沟通渠道，面对突发事件，总能及时予以调整，充分展现了南航北京分公司战略枢纽的特殊作用。

　　（供稿单位：南航北京分公司运行指挥部）