国航成都维修基地抓重点 开展安全整顿活动
| 2008-03-07 民航资源网 赵正蓉、张华 [投稿排行榜] | 2008/03/12(09:37:21) |

为进一步强化安全意识,把握安全重点,落实安全措施,提高执行能力,确保人员、飞机运行安全,根据国航工程技术分公司紧急安全会议精神,从2008年2月至7月31日,国航成都维修基地决定开展为期六个月的安全整顿。
加强组织领导,确保整顿效果
为确保安全整顿达到预期效果,国航成都维修基地成立了以总经理胡玉良、党委书记石国庆为组长、四名副总经理为副组长、航空安全委员会成员为组员的安全整顿领导小组,下设活动办公室。安全整顿分三个阶段进行,第一阶段为启动整顿阶段。3月5日,国航成都维修基地召开了安全整顿动员会,基地领导强调:安全整顿重点在生产一线,重点在规章的落实上。要求各单位、各级干部按照“严格管理,保证安全”的管理思路,严格遵守工作程序、维护手册、工作单卡制度,实事求是地整顿,在落实上下工夫;各级干部要做遵章守纪的表率,重点关注行为不规范的员工;重视生产安排,让合适的人做合适的事;明确职责,不越权行事,严格按规定放行飞机。整改落实阶段,要求各单位落实基地的行动计划,基地将对各单位安全整顿开展情况进行同步检查和现场抽查。检查验收阶段,要求各单位在规定的时间内对本单位的安全整顿情况进行检查验收,并持续改进。
明确整顿要求,抓好落实工作
一是各单位一把手要亲自抓好安全整顿工作,组织落实基地制定的行动计划,使各项安全措施真正落到实处,各级干部和职能部门人员要深入一线,加强维修过程的质量监管工作,在任何情况下都不能降低工作标准。二是各单位要全面开展安全教育和培训活动,认真吸取B-2553、B-2063、B-2585事件的教训,避免侥幸心理,全面、系统地查找安全隐患,识别风险点,扎实制定、落实整改措施,使全体员工增强严格按照维修手册、行业标准和工作程序施工的意识,使“安全第一”的思想落实到生产一线和维修管理的各个环节。三是基地将推进风险管理,进行风险管理培训,各单位提出维修过程中的风险,基地组织评估,建立风险管理数据库,形成动态的风险管理台帐,逐步将关键过渡至风险管理中,具体操作细节按基地风险管理方案实施。四是严格落实飞机《维护操作安全检查单》制度。各生产单位要确保《维护操作安全检查单》在维修工作中得到落实。基地质管部和各生产单位检验项目加强对生产现场工作规范的监督检查。五是各单位把住关键控制点,加强对故障的处理力度,按手册和程序准备好施工方案和施工文件,合理组织排故人员和力量搭配,确保排故工作的准确和安全;对于重要系统、重复故障、机组反映未检测出的故障,放行人员一定要有风险决策意识;对这类故障要有控制、有处理权限,按标准或规定严把飞机放行关。除生产单位外的运行职能部门和其它部门要在查找、纠正自身存在的安全隐患同时,牢固树立为安全生产服务的意识,深入一线,对生产单位反映的问题限期落实解决。
制定详尽的行动计划
为保证各项要求落到实处,国航成都维修基地制定了具体的操作性强的行动计划,明确了行动内容、完成时间、责任单位、责任人及衡量标准。航线部、大修部等生产部门按照要求召开了安全整顿动员会,将安全整顿要求传达到了每一位员工,制定了切实可行的措施。
通过此次整顿,国航成都维修基地全体员工要把严格按照规章、手册、程序以及工作单卡操作落实到每一项具体的工作中,杜绝维修生产中的违章行为,确保航空安全。
摄影:赵正蓉
(供稿单位:国航工程技术分公司成都维修基地)
相关专题 | 相关新闻 共有430条相关新闻...
|



