台湾民意代表李鸿钧昨（10）日指出，要不是“链震案”产生聚焦效果，否则台湾中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，国际航空运输协会代码：CI，国际民用航空组织代码：CAL，以下简称“华航”）“购机案”将会被各界更加关注，华航“购机案”甚至比“链震案”还要严重，幕后的黑手甚至比“链震案”还要厉害。李鸿钧并质疑，华航董事长赵国帅竟然要求空姐出席台湾“外交部门”举办的尾牙及春酒，根本是利用空姐做“个人公关”。

　　李鸿钧表示，华航日前决定一口气购买空中客车A350型客机20架，这项“购机案”幕后并不单纯。华航违反行情地拨付的购机订金高达总价的3%，已远高于市场水平。他质疑这些所谓订金或预付款的去向究竟为何，外界对此有相当多的传闻。

　　李鸿钧并表示，“链震案”可以说是让华航“购机案”脱身，如果不是外界都把焦点集中在“链震案”，否则华航“购机案”就会更引起各方的关切。华航“购机案”可能隐含的弊端，甚至比“链震案”还要严重，其幕后黑手可能比“链震案”还要厉害。

　　李鸿钧表示，中华航空事业发展基金会（简称“航发会”）在名义上可以掌控华航，实际上台湾“交通部门”却根本管不了华航现在的领导人。华航董事长赵国帅甚至把空姐拿来当作个人公关使用，要求华航空中服务员参加台湾“外交部门”春酒宴席。今年的3月3日台湾“外交部门”是以酬谢华航提供专机服务的名义邀请华航，但华航究竟派了多少参与专机任务的空姐参加，外界却不清楚。

　　华航昨日表示，黄志芳是于3月3日宴邀华航专机工作人员，答谢华航人员执行专机任务的辛苦。华航董事长赵国帅当天并未参加，而是由副总经理率同专机的驾驶、空服人员、地勤人员参加。华航当天赴宴人数约50人，这是每一次专机任务之后例行性的答谢宴，并无民意代表指称的事情发生。

　　华航指出，外界对华航“购机案”的质疑也属空穴来风，预付款的多少本来属于商业条款，没有给得多或给得少的问题。