图：2004年6月，上海浦东国际机场（国际航空运输协会代码：PVG，国际民用航空组织代码：ZSPD）上的中国东方航空公司机队。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“Sonic”

　　新华网北京3月9日电：根据中国民用航空总局公布的最新数据，东航2007年1月至12月的航班正常率是84.32%，排名居三大航空集团第一。

　　2007年中国东航的投诉率为万分之0.011，在三大集团继续保持最低。由中国民用航空协会用户工作委员会举办的“2007年旅客话民航”用户满意评价活动9日在北京揭晓，中国东方航空股份有限公司荣膺“2007年旅客话民航”活动“用户满意优质服务金奖”及年旅客运输量2000万人次以上组“用户满意优质奖”。

　　东航股份公司总经理曹建雄说，在提高航班正常率的背后，每一个小数点的提高都凝聚着东航员工的心血和智慧。航班正常工作，涉及航空公司飞行、乘务、签派、机务、配餐、客舱清洁等部门，范围广，要求高，难度大。但保证航班正常，让旅客满意，安全、正点到达目的地是航空公司首要的职责。

　　天气原因造成的航班延误是最常见的，也是人力不可抗拒的。如何处置特殊情况造成的大面积航班延误，是航空公司的一大难题。为确保航班运行的安全有序，尽量减少大面积航班延误带来的不利影响，东航在虹桥和浦东机场专门设立集中处置“应急中心”，开通了与各保障单位直达的红机应急电话，增加了对空联络高频、地面联络话筒、航班信息电脑显示等硬件设备，确保在紧急情况下能紧张有序、有条不紊地处置好大面积延误的航班，最大限度地降低航班延误所造成的影响和损失。

　　此外，东航还及时将航班不正常信息通过广播电台和电视台进行滚动播出，第一时间告知旅客，减少旅客对公司工作的不理解、不配合，促进航班正常工作规范有序。