海南航空20名飞行员辞职的事情最近一直被炒得沸沸扬扬。2月28日上午，海航最年轻的机长罗祖林来到海口仲裁委，也因此成为海航第16名因辞职走进海口仲裁委的飞行员。昨（5）日，记者电话采访了罗祖林，今年32岁的他是四川广安人。

每月600元无奈卖掉新车

　　“每个月就发600元，春节前把私家车也卖掉了。”罗祖林在电话那头的情绪听起来有些低落。

　　罗祖林今年32岁，是海航最年轻的机长。据罗祖林介绍，向海航提出辞职以后，海航每月只向他们提供600元的生活补贴，几经思量后，罗祖林卖掉了自己那辆才买不久的东风雪铁龙。“女儿才出生两个月，海口这边消费又高，我也实在没其他办法了。”据了解，罗祖林的妻子也是海航的工作人员，他辞职的想法也得到妻子的理解，“实在做得很不开心，所以就提出辞职。”

需要关怀胜过金钱

　　罗祖林告诉记者，飞行员在外界人看来是个值得羡慕的职业，但其实他们的生活很单调，每天就是飞行、在酒店休息待命。尤其是他们支线飞行员，一个月在家不超过7天，家里就像旅馆。生活圈子也很窄，除了同事几乎没什么朋友。

　　据罗祖林介绍，没辞职前，他每月的收入由基本工资加上飞行小时补贴构成，不飞时一个月可以拿八九千元，飞的时候一个月大约可以拿两三万，此外公司有时还会发一些福利卡。“但如果公司不能给我归属感，我工作还图啥呢？我们要的是关怀，金钱并不是第一位的。”罗祖林说道。

前途迷茫打算做小生意

　　“我真不知道不做飞行员，我还能做什么？”罗祖林2000年进入海航工作，虽然是海航最年轻的一位机长，但已有近10年的飞行经验。“其实我很热爱飞行事业，只是目前的情况真的让我没办法选择。”罗祖林说。

　　记者还了解到，关于罗祖林辞职的事情，他的父母并不知道，“因为实在不想让他们担心。”据罗祖林说今年春节都没回家，就一直在海口仲裁委员会处理这件事。

　　据悉，海航从2005年才开始为飞行员缴纳住房公积金。罗祖林很无奈地说，海航安排飞行员超时飞行，有人连飞10天，而民航总局规定，任意相连的7个飞行日内，必须有48小时休息时间。此外，海航没有按照国家规定给予飞行员必须的每年25天至30天的疗养，而是规定疗养只能申请20天且要分2次进行。

　　说到辞职以后有什么打算，罗祖林在电话那头很释然地笑了，“如果实在不行，我就回家做点小生意。”

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　　从2006年元旦海航的波音767机长彭业明第一个提交辞职报告，在两年多的时间里，陆续又有19名飞行员向海航提出辞职请求。目前这些辞职官司有些在劳动仲裁阶段，有的到了一审阶段，有的已进入二审。而第一个辞职的彭业明停飞后，由于官司未结束，劳动关系还在海航，无法再就业。2006年冬天，他选择了在武汉市郊开荒种菜。目前，他被东星航空公司“租借”。