图1：2008年2月29日，深圳航空有限责任公司B-5357号波音737-800型客机停靠深圳宝安国际机场后，机长挥手致意。当日13时20分，这架机头喷有“东莞号”字样的飞机从美国经停塞班岛飞抵深圳宝安国际机场，正式加盟深圳航空公司机队。摄影：蔡伟光

　　2008年2月29日13时20分，一架机头喷涂有“东莞号”的飞机从美国经停塞班岛后飞抵中国深圳，平稳降落在深圳宝安国际机场。这是深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）最新引进的B-5357号波音737-800型客机，是深航机队的第78架飞机。深航将这架飞机命名“东莞号”，表明了深航对于深广腹地——东莞航空客源市场的看重，也是帮助提升东莞城市品牌形象，扩大东莞城市影响力的实际举措。

　　据不完全统计，东莞人乘坐飞机约一半是前往深圳，其中又有很大一部分都选择航线网络广、航班密集的深航。2007年，东莞有100多万人次乘坐深航航班出行。

　　目前，深航在东莞已开设了八个直属售票处，分别为东莞售票处、大朗售票处、塘厦售票处、长安售票处、厚街售票处、虎门售票处、联华国际售票处和东莞第一国际售票处。深航参与组建的东莞城市候机楼也早在2006年4月已成功运行。

　　深航“东莞号”飞机型号为波音737-800，总座位数168个，其中有8个公务舱，今后主要执飞国内大中城市以及客流密集城市。经过内部改装后，该机也可跨海飞往东南亚地区。东莞城市形象也将由深航飞机载向国内外，大大提升东莞在国内国际的城市品牌形象。

　　图2：2008年2月29日，深圳航空有限责任公司B-5357号波音737-800型客机正在深圳宝安国际机场滑行。当日13时20分，这架机头喷有“东莞号”字样的飞机从美国经停塞班岛飞抵深圳宝安国际机场，正式加盟深圳航空公司机队。摄影：蔡伟光

　　图3：2008年2月29日，深圳航空有限责任公司B-5357号波音737-800型客机正在深圳宝安国际机场滑行。当日13时20分，这架机头喷有“东莞号”字样的飞机从美国经停塞班岛飞抵深圳宝安国际机场，正式加盟深圳航空公司机队。摄影：蔡伟光

　　图4：2008年2月29日，深圳航空有限责任公司B-5357号波音737-800型客机在深圳宝安国际机场滑向预定停机位。当日13时20分，这架机头喷有“东莞号”字样的飞机从美国经停塞班岛飞抵深圳宝安国际机场，正式加盟深圳航空公司机队。摄影：蔡伟光

　　图5：2008年2月29日，深圳航空有限责任公司赴美执行B-5357号波音737-800型客机接机任务的机组人员在深圳宝安国际机场与前来迎接的该公司领导及工作人员合影。当日13时20分，这架机头喷有“东莞号”字样的飞机从美国经停塞班岛飞抵深圳宝安国际机场，正式加盟深圳航空公司机队。摄影：蔡伟光

　　图6：2008年2月29日，深圳航空有限责任公司赴美执行B-5357号波音737-800型客机接机任务的机组人员在该机前面合影留念。当日13时20分，这架机头喷有“东莞号”字样的飞机从美国经停塞班岛飞抵深圳宝安国际机场，正式加盟深圳航空公司机队。摄影：蔡伟光

　　（供稿单位：深圳航空有限责任公司党群工作部）