班加罗尔法新电：印度南部的班加罗尔新国际机场将按照原定时间表，在3月30日正式启用。耗资6.3亿美元（约8.8亿新元）建造的机场，目前95%的工程已经完成。

只3年时间就建成

　　班加罗尔新国际机场位于市中心以北36公里。从筹划建造到落成，总共用了3年的时间。

　　不过，尽管新机场即将完工，印度政府却迟迟没有兑现承诺，至今仍未动工扩建通往机场的道路，或是建造连接机场和市区的列车。

　　这意味着乘客要从交通严重阻塞的市中心前往新机场，所需花费的时间也许比搭乘短程内陆班机还长。

　　班加罗尔国际机场的工程，突显了印度的基础设施无法应付经济快速增长的问题。

　　印度经济每年增长9%，国民个人收入随着水涨船高，造成航空交通乘客量及汽车销售量节节上升，使印度落后的航空及陆路基础设施难以负荷。印度至少需要投资数百亿元改善公共工程。

　　根据预测，印度的内陆班机乘客量到了2010年将从去年的数字增加一倍，达到6000万人次，而汽车销售量到了2010年也会增加到200万辆。

　　班加罗尔的交通问题比其他地方更为棘手，而且情况日益严重。全市600万人口的班加罗尔，每天有1000辆新车上路，而交通只能以每小时13公里的速度“爬行”。

　　印度政府原本计划在新机场启用后，就关闭距离市中心10公里的旧机场。不过，由于乘车前往新机场需要至少4个小时的时间，许多民众和航空公司都呼吁政府让旧机场继续运作。

　　印度最大的廉价航空公司正计划推出新服务，用直升机把乘客载到新机场，收费是每人100美元。