欢迎阅读民航资源网发布的一周民航新闻动态，在这里您将清晰地了解到过去一周民航业发生的重大事件。具体内容如下：

大陆民航方面

航空公司方面

　　由中国一航与东航合资的幸福航空公司正式获得中国民用航空总局批准筹建。东航方面表示，幸福航空公司初期将以“新舟60”运营，预计未来将达到100架支线飞机的机队规模。

　　2月18日，民航资源网消息，1月30日中国商务部正式批复同意中国国际货运航空公司设立境外分支机构。

　　2月19日，中国货运邮政航空公司正式开通“烟台——首尔”邮政国际航线，将有效缩短中韩两国间邮件货物的传递时间，从山东到韩国的邮政快件将实现“次日递”。

　　自3月1日起，东航与上航将在国内部分航线上，开展为期近一个月的代码共享合作，据悉这是两家航空公司继2007年个别航线实行代码共享后的又一次合作。

机场方面

　　2月19日清晨6点49分，东航A340-300大型客机在上海浦东国际机场第三跑道试飞成功，这标志着历时近两年建设的上海浦东国际机场第三跑道工程已全面具备了飞行营运条件。据悉第三跑道将于2008年3月13日正式投入使用。

　　2月22日，北京首都国际机场T3航站楼进行正式运行前的最后一次演练，这是T3航站楼运行前的第6次综合演练，也是规模最大的一次演练。

航空工业

　　奥凯航空公司即将引进的十架新舟60中的第一架已经完成涂装喷涂工作，新舟60将重归国内市场。据悉，国产新舟60飞机已经在国际上获得了广泛认可，2月21日两架中国制造的新舟60（MA60）飞机于正式交付玻利维亚政府，这标志着中国制造的客机历史上第一次进入了南美洲市场。

港澳台民航方面

　　台湾远东航空财务危机日益扩大，该公司表示，目前总负债达到100亿元（新台币）。董事会决定出售部分资产，试图挽救。由于银行要求远东航空在未来两年内的资金需一次清偿，远东航空目前财务情况无法负担，因此已向台北地方法院递状申请重整，还款计划将延后。2月19日下午中华航空以利益回避原则，突然宣布辞去远航董事席位。远东航空五名董事仅剩下三名，公司运营雪上加霜。下月开始远东航空将停飞台北到台南、高雄到花莲航线。

　　2月21日，澳门航空公司总经理费鸿钧表示，澳门航空公司已正式取得澳门至日本的全部航权，将增开澳门至日本福冈、名古屋、北海道及琉球4条新航线。

国际民航方面

　　2月18日，空中客车A320系列飞机与A380飞机飞行员交叉认证培训项目日前获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局的批准。已经取得空中客车A320、A330或者A340系列飞机飞行资格的飞行员执飞A380飞机所需培训时间将大幅减少。

　　2月19日，2008年新加坡航空展在樟宜展览中心拉开帷幕，共吸引了42个国家和地区的800多家公司参展。航展首日波音公司即宣布总值逾84亿新加坡元的订单。截止2月24日航展落幕，航展参展商家取得总值134亿美元的飞机和相关配备合同，以及26亿美元的设施和各种宇航业服务合同，总共160亿美元。

　　2月20日，英国最繁忙的希思罗机场行李处理系统出现故障，导致数千人滞留机场，很多人被迫取消航班。

　　美国发生罕见客机“飞过站”事故，“Go!”航空公司一架内陆客机竟然飞过目的地25公里后才折返降落。