机队规模在台湾名列第三的远东航空公司，由于出现严重的财务危机，董事会决定出售部分资产，试图挽救。但是到现在为止尚不知远东航空公司的财务黑洞有多大。

　　远东航空公司是台湾老字号的航空公司，原来主要经营台湾内部航线，上世纪90年代，逐步建立了区域性的国际航线。在两岸开通了节假日包机之后，远东航空公司也积极参与，并与以上海为基地的大陆东方航空建立合作关系。但是现在远东航空公司开立的付费支票接连被退回，财务危机日益扩大。台湾的民航部门已经要求远东航空公司提出偿债计划。

　　远东航空公司董事会决定出售所持有的另外一家台湾航空公司——复兴航空的股票。此外远东航空公司也有意出售在柬埔寨的土地。在台湾的高速铁路通车之后，台湾的民航业受到严重冲击。而国际油价持续上涨，更是令业者大叹雪上加霜。

　　在台湾民航业的鼎盛时期，总共有9家航空公司，其中不乏放眼两岸直航市场的投资人。但两岸直航迟迟无法实现，造成了岛内的民航业者运能过剩。业内人士还指出，远东这次的经营危机也反映出其内部的财务结构问题。