2008年2月18日：彭博社（Bloomberg）一份报道指出，法航-荷航集团正着眼在美国达美航空公司（以下简称“达美航空”）和美国西北航空公司（以下简称“西北航空”）合并时，收购这两家公司合并后的航空公司的股份。

　　信息来源于与该事宜关系紧密的人士，彭博社报道称，上个月法航-荷航集团高级管理层与达美航空进行了会晤，探讨法航-荷航这家欧洲最大的航空公司如何对达美-西北航空的合并提供支持。

　　法航-荷航集团副董事长Leo van Wijk 告诉记者，在1月底该公司会“竭尽所能”协助两者合并。

　　“这样做对法航-荷航没有任何不利。”InterVistas-GA2总裁Jon Ash向彭博社表示，“这显示了法航-荷航对天合联盟（Skyteam）的承诺，而且是一项不错的战略投资。”

　　然而法航-荷航集团将要收购的股份数额未经确实，美国立法则规定航空公司中的外国所有权必须不能超过资产净值中的49%，而且享有的投票权不得超过25%。

　　达美航空和西北航空合并后将诞生全世界最大的航空公司，达美航空的跨大西洋与拉美航线将和西北航空的太平洋航线网络结合起来。合并后的航空公司将在纽约、亚特兰大、辛辛那提、盐湖城、底特律、明尼阿波利斯以及田纳西州孟菲斯建立航空枢纽。