安全，是民航永恒的主题。主题是永恒的，但是思考安全这个主题的思路是全新的。随着民航事业的发展，与时俱进，不断创新，安全才有保障。如果总是凭经验做事，安全工作很容易变成刻舟求剑。安全的要求变了，而安全的思路、办法还没有变化，安全就不可能有保障。

　　安全要有新视角

　　安全的新视角，就是从珍视生命价值的全新角度来看待安全。“留得青山在，不怕没柴烧”。生命价值至高无上，安全是最大的以人为本。漠视安全就是漠视生命价值，漠视社会和谐，是最大的不人性化。民航维修业的安全，一是保证飞行安全，从而保证旅客的生命安全；二是保障生产安全的同时，保障员工的生命安全；三是员工因为不安全事件，按照绩效合约的规定，受到处罚甚至失去工作岗位，不仅给单位造成损失，也给家庭和社会造成不稳定。

　　所以，要从珍视生命价值的角度，考量安全的全新意义，才能由外在制度要求的安全变成内心思想意识的安全，由外因的安全压力变成内在的安全，变成安全的内在驱动力，实现安全压力的有效传递，才能变“要我安全”为“我要安全”。这是对安全文化建设的全新诠释，也只有这样才能解决为什么要安全的问题。

　　安全要有新视野

　　安全要有新视野，是指从更高、更广泛的范围来理解安全的外延。要保证生命价值的安全，仅仅是生产安全是远远不够的，它还应该包括环境的安全、资金的安全、法律的安全、人才的安全、员工的心理及生理的安全、员工的纪律等等。

　　企业是以盈利为目的的经济组织，我们不能因为企业的利润而牺牲环境；资金是企业的血液，资金的风险将给企业致命的打击；法律的不安全，会因合同等漏洞给企业的经营造成无法挽回的损失；企业的利润都是员工创造的，如果员工队伍不稳定，关键技术人才的流失，将使企业丧失竞争优势；员工生理不健康，会给生产造成重大损失，心理不健康，更会给企业造成无法弥补的损失。凡此种种，我们必须树立全方位的安全风险控制思想，确立安全发展的新理念。

　　安全要有新办法

　　安全的范围突然扩展到这么大，我们如何抓好安全？国家和民航的安全生产方针给出了答案。国家的安全方针是“安全第一，预防为主，综合治理”，就像中药，要综合治理，治末更要治本；民航的安全生产方针是“安全第一、预防为主、综合治理、持续改进”，治本的基础上，还要持续变革创新。本是什么？本质安全就是本。什么是本质安全？一切事故都可以预防，所有危害因素都可以控制，关键在于良好的职业培训、预防和严格执行规章制度。

　　一是制度的完备性。各种风险控制都需要制度引导，需要程序约束操作的规范性，需要程序提供方法指南。同时，制度和程序需要得到不折不扣的执行。

　　二是科技含量。民航是高科技行业，技术更新非常快，因此民航维修安全保障要依赖技术进步，实现民航维修安全技术的专业化、产业化。当然，这需要投入。

　　三是员工良好的职业素质。设备需要人来操作，制度需要人来执行，人的规范操作需要良好的职业培训和良好的敬业精神。这需要加强以“安全、健康、人文、环保”为主题的安全文化建设，需要安全意识的持续强化，需要职业技能的持续培训和提高。

　　我们相信，突出了以人为本，抓住了本质安全这个牛鼻子，持续创新，2008年的民航安全工作一定会有新起色，会有新业绩。

　　（供稿单位：国航工程技术分公司成都维修基地党群工作部）