豪华商务喷气机——能够飞行的“酒店套房”
| 2008-02-18 新加坡《联合早报》 陈天明 [投稿排行榜] | 2008/02/19(09:39:20) |

图:巴西航空工业公司莱格赛600公务机。
把握亚太地区市场,尤其是中国和印度蓬勃发展的商机,多家国际飞机制造商在新加坡航展上展出最新出产的商务喷气机(business jet),以业务遍布全球的大企业机构和富豪为销售对象。
这类私人飞机再也不是由螺旋桨推动,而是时速足以媲美大型客机的喷气飞机,采用像劳斯莱斯的先进引擎,最高时速800公里,最长航程6000公里以上,以满足富豪或高级管理人员“时间就是金钱”的需求。此外这类飞机可在12到13公里高空飞行,相当省油。
但最让人叹为观止的是装璜豪华的机舱,让整架飞机犹如飞行酒店套房,一些还设有卧房,让高级管理人员能在旅途上一路舒适,养精蓄锐,一下飞机就能精神饱满的应付商战。
共有8家制造商展出15架豪华商务喷气机,多数是近5年产品,包括巴西航空工业公司(Embraer)的Legacy 600型、加拿大庞巴迪公司(Bombardier)的李尔60型(Learjet)、挑战者650型(Challenger)和全球快车XRS(Global Express XRS)超长程喷气机。这类飞机一般机身二三十米长,翼长20米左右,但三四十平方米的机舱,只设十多个比普通客机头等舱更豪华、舒适的皮制座位,以腾出空间设餐室、酒吧、办公桌等,先进的影视音响娱乐系统更不用说。全球快车XRS由于瞄准超长程市场,甚至设有卧房。
以Legacy 600为例,单在去年就卖出36架,每架售价约2600万美元(约3666万新加坡元),全球有131架在飞行。它在去年改良客舱设计,使最多16个乘客能在28平方米大小客舱里,犹如住进小型公寓套房,既有可平铺成床的宽大皮质座位,还有酒吧柜台。
它的最大卖点是客舱隔音效率强,能减低引擎嘈杂声,让乘客可以一觉到天明。此外,机舱里也设有同类机种中最大的行李舱,约6.8立方米大,乘客可从客舱出入行李舱,以取放行李。
巴西航空工业公司商务喷气机部执行副总裁阿凡索说:“Legacy 600由于客舱设计时髦和舒适,设备便利,让乘客享受以客为尊的愉快旅途,很受欢迎。”
它的中国首席代表关东元说:“中国和亚太区域的经济发展使商务航空市场欣欣向荣,使我们的商务喷气机颇受欢迎。”
庞巴迪公司商务飞机的亚太和印度区域行销副总裁迪克松说:“亚太区域商务航空领域增长强劲,庞巴迪早已准备就绪,设计出不同机种,满足这个区域在企业和商务旅客需求。”
商务飞机不只讲究旅途舒服,也要求效率,须能省时省钱,要求航速高外,也希望能直飞。全球快车XRS(Global Express XRS)超长程喷气机,以950公里的时速,能不停飞行11000多公里,载送8名乘客和3名机组人员从新加坡到罗马,中途无须停留。由于它能在15公里高空飞行,因此不只能省油,也因气流不大而颠簸程度小。
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