图：2006年6月，目前世界上最大的客机——空中客车A380又创造了一项新的世界纪录：空中客车A380飞机只依靠内置的电池电力，同时打开了16部紧急撤离滑梯，创造了迄今为止世界上所有客机中能同时打开的紧急撤离滑梯数量的新纪录。

　　（柏林法新电）空中客车A380飞机被称为空中巨无霸，载客量为世界之最。然而，据德国《明星》周刊星期六在互联网上的报道指出，空中客车公司（Airbus）供紧急逃生的气垫滑梯（emergency slide）出现问题。

　　报道引述空中客车公司客户的报告说，空中客车A380飞机飞了几趟后，就得修改逃生气垫滑梯。空中客车公司发言人也证实该飞机确实面对问题。

　　报道指出，客机一旦需要作紧急疏散，气垫滑梯必须在数秒钟内充气。而空中客车公司利用炸药充气的装置，经过一段时日后，炸药就开始失效，以致无法使用。

　　空中客车A380飞机的16部气垫滑梯是由美国集团百路驰（BF Goodrich）制造。在出现紧急状况时，气垫滑梯需在90秒内充气，它也可以作为海上浮动气垫运载逃生的乘客。

　　空中客车A380飞机的气垫滑梯有20公尺，比起较小的客机长许多，因此无法用一般的标准系统充气，必须利用化学品。这种系统和汽车的安全气囊较相似，但至今还未在飞机上使用。

　　据《明星》周刊说，更换出问题的充气装置必须拆除所有的气垫滑梯，非常耗时。

　　空中客车公司的母公司——欧洲航空防务和航天集团公司（European Aeronautic Defence and Space Company，简称EADS），业绩和现金周转都面对压力，评级机构“惠誉国际”（Fitch Ratings）上星期五调低对它的评级。

　　空中客车公司某些重要计划延迟，使得欧洲航空防务和航天集团公司元气大损，该公司已着手进行重大的改组计划，设法改善业绩。