图：2007年7月19日，中国东方航空公司B-5100号波音737-89P型客机即将降落大连周水子国际机场（国际航空运输协会：DLC，国际民用航空组织代码：ZYTL）。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“midye”

　　中国东方航空公司（以下简称“东航”）2008年1月30日宣布，该公司已经与美国波音公司签署了购买30架波音737型飞机的协议。该公司已经订购了15架新型波音787型飞机，还计划从欧洲空中客车公司购入10架空中客车A320型飞机。

　　虽然东航主营业务的赤字不再增长，但资金周转并不宽裕，在政府主导下的购机负担加重。改善财务状况已刻不容缓。

　　东航2007年9月底持有的现金余额为20多亿元。比上年同期减少了30%以上。主要原因是在营业现金流量（Cash Flow）微减的情况下，持续对飞机等设备进行了积极投资。

　　在燃油价格持续走高的情况下购入燃效出色的新型飞机，确实是改善收益的有效战略。不过，虽然该公司以每年2位数的速度扩大航运规模，但拥有多条盈利无望的航线。