图：澳门民航局局长陈颖雄（右）与日本国土交通省民航局国际航空运输部总监奈良平博史（左）签署两地航空运输的新会谈纪要。

　　为扩大澳门与日本之间航空运输的发展，双方的民航当局就规范定期航班的经营，以便为正式商签双边航班协议作前期准备，于2008年1月29日及30日在澳门举行了新一轮非正式会谈，更新了于2006年7月签署的会谈纪要。新会谈纪要在日本通航地点及运力的开放方面获得了大幅度突破，大大地促进了澳门与日本之间定期航班的发展空间。

　　签署代表为澳门民航局局长陈颖雄及日本国土交通省民航局国际航空运输部总监奈良平博史。双方代表团成员除民航局人员外，亦包括了日本外务省及日本驻香港总领事馆官员、双方航空企业及澳门机场代表。

　　会谈在友好及诚挚气氛下顺利进行。双方以2006年7月于日本所签署的第一份会谈纪要作为基础，交换意见并加大力度松绑目前的限制。根据旧的会谈纪要，各方指定航空企业每周只可提供3班来往澳门与日本的的定期航班服务，澳门方前往的目的地限于大阪。新会谈纪要全面取消了原有的运力限制及澳门方可前往目的地的限制，但东京除外。

　　日方在会议上解释，由于东京成田国际机场及羽田机场的起降时刻已呈现严重饱和，故现阶段未能将该点给予澳方航空企业，只允许澳方航空企业经营非定期包期服务。此外，双方亦就未来进行双边航班协议谈判表达了积极态度。日方表示该国的国土交通省现正与外务省协调有关协议文本的草拟工作，待通过所有内部程序后，日方将把文本提交予澳方研究。日方预计有关谈判可于2008年内举行。

　　日本为亚洲的经济强国，外游的国民人口非常庞大，且具高消费能力。根据澳门统计局资料，访澳日本旅客由2004年的122,184人次上升至2007年的299,406人次，每年平均升幅超过30%，位列现在澳门东亚市场的第4位。此外，日本本土旅游资源非常丰富，是澳门居民的热门外游地点。澳门自赌权开放后，随着居民收入增加，其外游意愿亦有所增加。现时，日本通航点的增加及运力限制的取消将有助刺激两地旅游市场的发展和成熟。

　　澳门航空有限公司自去年7月获日本国土交通省发出营运许可后，开始经营来往澳门与大阪的定期航空服务，现在的航班量为每星期三班。由于获得良好反应，该公司计划于2008年逐步增加航班量至每天一班。另外，该公司亦正积极与日本全日本航空公司（All Nippon Airways，简称“全日空”）商谈以代码共享形式开办日本国内点之间的服务。

　　除大阪外，于2007年内，澳门航空有限公司、非凡航空有限公司及日本航空公司（Japan Airlines）经营了澳门与东京、名古屋、福冈等城市合共约44班包机服务。

　　在旅游博彩龙头产业的带领下，澳门经济高速发展，自由行实施后，来澳旅游人数不断上升，航空业亦因此受惠而蓬勃发展。为配合现在以至未来的航空运输需求，澳门民航局会根据澳门的需要及一些国家的要求，积极与外国进行航班协议谈判或更新已签署的谅解备忘录。除日本外，澳门民航局计划于2008年与卡塔尔、安哥拉及莫桑比克商谈双边航班协议，及与韩国、菲律宾及印度尼西亚更新谅解备忘录。