图：2007年3月31日，马祖南竿机场垄罩在浓雾中，空中交通停摆。摄影：陈鹏雄

　　马祖南竿、北竿机场改善规划昨（1）日在台湾“交通部民用航空局”（以下简称“台湾‘民航局’”）第二办公室办理期中审查会。连江县长陈雪生因马祖机场关场无法前往主持，特别指示该县交通局局长刘德全代为主持。与会人员有“立法委员”曹尔忠、专家学者五人，台湾“民航局”及立荣航空公司代表等参加。

　　规划公司——神通计算机公司对于南竿、北竿机场近程改善方案提出简报，以助导航设施“左右定位台”作为改善近程方向，经神通计算机公司以计算机仿真分析，在装设助导航设施后，南竿、北竿机场之能见度标准将降至2400米以内，云幕高降至1080英尺，机场关场率将由现有31%降至10%内。

　　与会代表均提出正面的各项建议事项，请规划公司纳入考虑，以使在最快速且可行之方案加速完成改善。神通计算机公司表示，将于2月28日提出期中报告。连江县政府将据以函请台湾“民航局”协助改善，提升现有机场开场率。

　　连江县交通局长刘德全表示，会中除请神通计算机公司将与会专家学者之意见纳入考虑分析外，更要求神通计算机公司于2月28日提出近程改善的明确内容、经费与期程，以加速改善现有两座机场不良情况。

　　另外，刘德全表示，远程目标部分亦请规划公司针对南竿、北竿机场达到全面仪表降落机场的投资规划，作详实分析，以选择一座最佳可久可长的机场，作为向台湾当局争取之目标，以彻底解决马祖对外交通。