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北京首都国际机场3号航站楼2月29日开始通航

 2008-01-30 23:14:35 来源:新华网 作者:记者杜宇、林红梅  [投稿排行榜]

北京首都国际机场3号航站楼2月29日开始通航

      图1:2008年1月29日,工人在北京首都国际机场三号航站楼安装一块标志牌。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

     

      新华网北京2008年1月30日电:北京首都国际机场(以下简称“首都机场”)三号航站楼将于2月29日开始通航,接受来自国内外旅客的检验和评判。这是记者从30日举行的首都机场扩建工程新闻发布会上获悉的。

      据国家发展改革委员会副主任、首都机场扩建工程领导小组组长张国宝介绍,首都机场扩建工程的建设方案主要有建设T3航站楼,建筑面积98.6万平方米,新建长3800米的第三跑道,34万平方米的交通中心,以2015年为目标年,旅客吞吐人次达到7600万人次,货邮吞吐量180万吨,飞机起降58万次/年,高峰小时飞机起降超过124架次,即一分钟要起降2架次。

      张国宝说,首都机场扩建工程从2004年3月28日开工到2007年12月28日基本建成验收,总投资概算270亿元。打桩基2万多根,浇筑混凝土180万立方米,用钢筋50万吨,铺设电缆5000多公里,建设电梯步道4.8公里,屋顶网架面积33.6万平方米,用钢1.9万吨。

      张国宝表示,首都机场扩建工程充分体现了科学发展观的要求,采用多项创新成果,如新航站楼的高速传输和自动处理行李系统,在国内首次采用多楼连通的旅客捷运系统,单灯引导系统和双层多功能登机桥等。

      据首都机场有关负责人介绍,首都机场2008年旅客吞吐量将超过6000万人次,提前7至8年达到原来预测的2015年吞吐量。

      中国民用航空总局副局长杨国庆说,首都新机场的选址尚未确定,目前相关研究工作正在进行。新机场的选址主要进行三方面的研究:经济论证,考虑这个地区的未来发展战略,人流客流分布格局等;从空域来考虑,主要从京津冀这个大格局来考虑,新机场应该和现有机场,包括军用机场在空域上没有冲突;进行大都市多机场体系的比较研究。

     

      图2:这是北京首都国际机场三号航站楼大厅(摄于2008年1月29日)。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

     

      图3:这是从塔台上俯瞰北京首都国际机场三号航站楼(摄于2008年1月29日)。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

     

      图4:2008年1月29日,工人在北京首都国际机场三号航站楼内工作。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

     

      图5:2008年1月29日,一名男子坐在北京首都国际机场三号航站楼设立的公用电话前。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

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