投稿到民航资源网北京首都国际机场3号航站楼2月29日开始通航

 2008-01-30 新华网 记者杜宇、林红梅 [投稿排行榜] 2008/01/30(23:14:35)

北京首都国际机场3号航站楼2月29日开始通航

  图1:2008年1月29日,工人在北京首都国际机场三号航站楼安装一块标志牌。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

 

  新华网北京2008年1月30日电:北京首都国际机场(以下简称“首都机场”)三号航站楼将于2月29日开始通航,接受来自国内外旅客的检验和评判。这是记者从30日举行的首都机场扩建工程新闻发布会上获悉的。

  据国家发展改革委员会副主任、首都机场扩建工程领导小组组长张国宝介绍,首都机场扩建工程的建设方案主要有建设T3航站楼,建筑面积98.6万平方米,新建长3800米的第三跑道,34万平方米的交通中心,以2015年为目标年,旅客吞吐人次达到7600万人次,货邮吞吐量180万吨,飞机起降58万次/年,高峰小时飞机起降超过124架次,即一分钟要起降2架次。

  张国宝说,首都机场扩建工程从2004年3月28日开工到2007年12月28日基本建成验收,总投资概算270亿元。打桩基2万多根,浇筑混凝土180万立方米,用钢筋50万吨,铺设电缆5000多公里,建设电梯步道4.8公里,屋顶网架面积33.6万平方米,用钢1.9万吨。

  张国宝表示,首都机场扩建工程充分体现了科学发展观的要求,采用多项创新成果,如新航站楼的高速传输和自动处理行李系统,在国内首次采用多楼连通的旅客捷运系统,单灯引导系统和双层多功能登机桥等。

  据首都机场有关负责人介绍,首都机场2008年旅客吞吐量将超过6000万人次,提前7至8年达到原来预测的2015年吞吐量。

  中国民用航空总局副局长杨国庆说,首都新机场的选址尚未确定,目前相关研究工作正在进行。新机场的选址主要进行三方面的研究:经济论证,考虑这个地区的未来发展战略,人流客流分布格局等;从空域来考虑,主要从京津冀这个大格局来考虑,新机场应该和现有机场,包括军用机场在空域上没有冲突;进行大都市多机场体系的比较研究。

 

  图2:这是北京首都国际机场三号航站楼大厅(摄于2008年1月29日)。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

 

  图3:这是从塔台上俯瞰北京首都国际机场三号航站楼(摄于2008年1月29日)。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

 

  图4:2008年1月29日,工人在北京首都国际机场三号航站楼内工作。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

 

  图5:2008年1月29日,一名男子坐在北京首都国际机场三号航站楼设立的公用电话前。北京首都国际机场三号航站楼将于2月29日开始通航,目前各项工作正进入最后的准备阶段。摄影:新华社记者王建华

打 印】    【推荐给朋友

相关专题

机场建设

机场新闻

相关新闻 共有36条相关新闻...
国家发改委首都机场扩建工程新闻发布会实况北京首都机场三号航站楼凸显六个“新”亮点首都机场2008年旅客吞吐量将超过6000万人次国航将全面转入首都国际机场三号航站楼运营
关键字:
发表我的评论内容:

   发表请先登陆/注册

民航社区—聚集民航专业人士!共论中国民航事业! 严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论。违者法办。

订阅民航新闻列表

每工作日更新,精心为您制作——必定精彩!

您的邮件地址:

一周内查看最多的信息列表

一周内评论最多的信息列表