“凛冽的寒风中，入冬最强降雪再袭武汉。自12日首场降雪后，19日、25日再降大雪，武汉日均气温低于0℃的天气已达13天，仅次于1954年的19天。武汉，遭遇到1954年以来最严重的冰冻灾害。连续3个周末，连降3场大雪，连出3道”考题“。交通受阻、菜价上扬、水管破裂、用电骤紧。大雪，对这座特大城市的市民生活、城市秩序形成了前所未有的“覆盖式压力”，东航武汉公司也经历了一次严峻的考验！

2008年1月14日 天气：大雪

　　一场大的风雪整整持续了一晚，13日下午4点接班时，天气已经开始刮风降温了，晚上9点左右开始下雪，风更大了，雪也是越来越大，这时飞机开始陆续回汉，我们这个班的机务兄弟们顶风冒雪，在停机坪上一架接着一架地做着飞机航后检查维护，还要给过站短停的飞机除雪。雪太大了，同事们就跪在冰冷、满是积雪的翼面上一点点用手推雪；队长在除冰车里喷洒除冰液，风将冰冷的除冰液溅得满身满头都是；几乎所有同志都从鞋一直湿到小腿；多少个日日夜夜，机务维修部的所有工作人员正是靠着这种苦干精神，保证了一次次的航班正点。

　　这两天大雪导致了航班的延误，也给飞机保障带来很大的困难。我们每天天还没亮就来到机场进行航前的准备工作，有时因为天气恶劣飞机不能按时启飞，大家就呆在飞机下随时待命。

　　凌晨2点钟，外场的航后工作也基本结束了.要拖飞机试车。机坪上的北风呼呼的吹的手生疼，滑行道也是被大雪覆盖，风雪太大了，给试车工作带来了很大的安全风险。为了保证试车安全，值班的队长要求严格按照试车要求做好准备工作，兄弟们拿来扫把、撮箕，齐心协力以最快的速度清扫出了一片区域开始试车。

　　夜已经深了，天上还飘着雪花，地上已结上了厚厚的一层冰。我侧过脸看了一下身边工作着的同事们：他们的身上都落满了雪花。一个个就像雪天里的雪人。雪夜的天空是那么亮，寒冷的夜里我们都不觉得冷，因为大家有为了工作忘我的一颗火热的心。雪越下越大，紧张的飞机航后工作还在进行，挡好轮档、加好滑油、按工作程序检查飞机，我们的工作做的都要比平时更仔细。完工的时候一转眼已经5点了，又是一个不眠之夜。想到一早飞机能安全起飞，大家心里暖乎乎的。

　　希望明天的雪再下小一点，让赶着回家的旅客能早点回家。

2008年1月20日 天气：中雪

　　凌晨3点，我还在甜蜜的睡梦中，就被一阵急促的电话声惊醒。”MU5370次航班由张家界飞往上海，途中由于上海天气达不到飞行标准，不得不备降到武汉，现在飞机上有135名旅客（其中126名是韩籍旅客），飞机于03:15分落地，旅客下来后要送宾馆休息“。电话是东航武汉公司签派值班领导打来的，工作任务那么紧急，我一刻也不能耽误。赶紧换好了衣服跑出了家门，外面漫天的风雪像刀子一样刺骨地寒冷。我以最快的速度打出租车赶进了机场，冲进候机楼的时候，我看到了同样接到工作任务的史非。我们迅速准备好过站牌去304号远机位接到站的旅客。

　　一上飞机，我们面对的是航班长时间延误后旅客们不理解的眼神与话语。旅客的情绪都非常激动，无论我们怎么说，他们始终不配合我们的工作，拒绝下飞机。

　　看到这种情况，我和史非同机上的两位韩籍乘务员分好了工：她们负责跟韩籍旅客做解释工作，我们负责向9位香港旅客做工作。虽然心里写满了无奈，但是面对着旅客的时候，我们始终面带着微笑向旅客进行一遍又一遍的解释和安抚。凌晨5点的时候，100多位旅客才勉强下机，答应去宾馆休息。我们总算是松了一口气，马不停蹄地驱车将旅客送到了市区内的江城宾馆和黄浦宾馆。

　　早上8点了，因为上海天气原因，这趟航班的旅客依旧不能出发进机场乘机。此时旅客的情绪更是焦躁不安，他们围了一层又一层，一遍遍地问我们什么时间航班可以起飞？有没有准确的消息？中午饭如何安排？……我们和颜悦色、不厌其烦的一遍一遍地回答着旅客的各种问题，直到旅客用餐时，服务室才打来电话说可以安排旅客进机场。

　　完成工作任务后，我在想：一张真诚微笑的脸，是世界上最可爱、最美丽的脸。就像我听过的一句话：“面对我们的微笑服务，换来旅客一个回头，一个笑脸，对我们而言，就是一种无价之宝。”所以我明白了，我们的工作，是在追求一种“无价之宝”，这种“无价之宝”也是我们所有服务工作人员所奋斗的目标——让旅客满意。

2008年1月24日 天气：冻雨

　　由于上海大雾，今天所有飞往上海的航班都延误了，东航武汉公司地面服务的工作人员能做的就是不断地向旅客作好解释，并等待上海天气好转。当调度通知上海上客后，大家立刻组织人员登机，并不断使用小喇叭寻找没有听到消息的旅客。

　　这两天雪一直在下，滞留在候机厅的人特别多，所以给我们寻找旅客带来了很多不便，旅客好不容易到齐了调度又通知上海天气又转差还是不能飞行，服务室的工作人员只有在舱门口继续等待。

　　天气真冷，下起了冻雨，大雪覆盖的地面更加湿滑和寒冷。从候机楼的大玻璃一直望过去，飞机舱门口一直站着服务室的服务员龙璠。雨越下越大，他却任凭雨水淋湿着他的衣服，雨水灌进了他的领口和袖口，他也一直没有动。当龙璠满身湿透的回来后，大家问他为什么不进客舱躲雨，他说是因为客梯车没有雨篷，担心身上带的雨水会带进客舱可能会影响到旅客的行走，这一句话，听得大家心里都特别的感动。

　　这些天下着雪，同事们的工作量都比以前增多了一倍，服务科和值机室的同事们连着好几个晚上都没有回过家。睡过一个好觉。看着他们疲倦的身躯，累得喊不出话的样子，我们相互都会有一种对亲人一样的心疼，我们就是这样，在平凡而琐碎的工作中展现着人性最美好的一面，那是善良和责任。为了旅客的平安，我们永远无怨无悔。

　　…………….

　　雪寒料峭，千里冰封。大雪又一次飘落在长江两岸。

　　大雪中，奔来跑去的，是一个个忙碌的身影；运行控制部值班室里，是没日没夜的紧急调度。从值机到服务、从飞行到机务、从东航武汉公司领导到普通党员，为了航班的正点，为了旅客的安全，他们在防寒抗冻的第一线忙碌着，无私地奉献着。

　　此刻，天河国际机场候机楼里，活跃着东航武汉公司运行服务部100多名地服员工为旅客提供热情服务的身影，他们帮助旅客办理手续，解答旅客提问，安排旅客住宿休息。

　　此刻，有一队机务员工在维修现场连续工作了10多个小时。有的自家水管冻裂停水；有的妻子体弱多病，但是他们坚持在现场工作，机务维修部的共产党员、领导干部和员工们一起，夜间连续几天在队里值班备勤。

　　此刻，零下4℃，机场关闭。飞机备降等待起飞达8个小时以上。每个机组的成员顾不得自己疲惫，一边耐心安慰旅客，一边尽心做好服务工作。有的乘务员在自己患感冒发烧的情况下坚持工作，把机上配备的常用药让给了最需要的旅客。他们中有的已连续工作超过15个小时。

　　此刻，就在此刻，每一分、每一秒都在发生着同一主题下的不同故事：在寒冷的冬天，从地面到客舱，流淌着一份份感动；从此地到彼地，承载着一个个憧憬。因为有了东航武汉公司一线员工无私的奉献和对旅客的温暖，这个冬天不再寒冷！

　　供稿单位：东航武汉公司