突如其来的连续暴雪天气给江苏民航运输带来了前所未有的灾难，也对该地区2008年民航春运带来了百年不遇的影响，致使江苏全省的交通几乎处于瘫痪状态。

　　截止到1月28日，由于南京禄口国际机场长时间的关闭，东航江苏公司不但累计取消了260班次的进出港航班，而且还有10架飞机备降在外地。暴雪考验着东航江苏公司的应对能力，也检验着公司全员的职业素养和敬业精神，他们在这场考验中会交出一份怎样的答卷呢？

　　据悉，由于东航江苏公司在一月上旬已经经历过了一次相对较轻的雨雪天气，因此尽管暴雪前两天赶上了双休日，公司还是及时准确地启动了应急预案，所有工作也都能够按部就班地铺展开来。随着暴雪的影响愈演愈烈，东航江苏公司更加把做好不正常航班的安全与服务保障工作放在了首位，公司主管领导于28日中午紧急组织召开了生产协调会，对如何应对当前的暴雪恶略天气做了详细部署，再次重申了公司紧急预案内容，并对保障安全的重点环节提出了具体要求。公司首先要求客运服务部们要做好滞留旅客的服务保障工作，尽量化解旅客因长时间滞留而产生的急躁情绪和行为矛盾；其次要求全体干部要认清形势，带领员工到生产一线参加除雪，为随时恢复航班生产做好准备；并且还要求后勤保障部门务必抓好各种车辆的地面行车安全工作，为一线员工解除后顾之忧，使他门全身心地投身于工作当中。

　　南京禄口国际机场长时间的关闭所导致的大范围航班延误，已经给东航江苏公司一线员工的工作不堪重负，但员工们没有因此而退缩，所表现出来的敬业精神令人钦佩。三天来，公司运行控制中心签派室时刻灯火通明，签派员和现场值班员们几乎抛弃了所有的个人事务，高度关注着各种情报、信息和航班动态，准确发挥着航班生产中枢神经的指挥作用。市场营销部航班管理科、航班控制科实行24小时值班，处理航班取消后的善后工作，为了能尽早通知到旅客，值班员往往要连续上千次给不同的旅客打电话。客运服务部员工更加忙碌，因为值机科和服务科的值班员既要直面滞留旅客做解释工作，办理签转和退票手续，还要定时为旅客发放餐食、协助安排住宿，许多人已经连续三个昼夜坚守岗位了。

　　28日下午南京禄口国际机场依旧飘着飞雪，机坪上已经积了半尺厚的雪，跑道仍然处于关闭状态。但为了做好机场随时开放的起降保障准备，自14:00开始，东航江苏公司飞机维修部、货运部、运控中心、客舱保障部约近百名员工，在各自部门领导的带领下，不顾严寒、顶风冒雪，一起来到机坪开始清扫积雪。他们连铲、带推、加扫，整整清理了一个下午，为本站停场的四架空客飞机清出了四块区域，保障了它们具备了随时可以起飞的条件。

　　供稿单位：东航江苏公司