昨（24）日记者从台州市民航局了解到，投资8000多万元的黄岩路桥机场跑道盖被工程已经竣工，并即将投入使用。眼下，黄岩路桥机场可起降波音757、空客321等大型客机。

　　黄岩路桥机场自1987年开飞以来，民航旅客吞吐量年均增长32.33%。不过，近十年来旅客吞吐量年均仅增长3.17%。据统计，目前台州民航旅客总体客源每年100万人次左右，其中分流到宁波栎社国际机场1/3多、温州永强机场近1/3，通过台州民航站的也只有1/3。究其原因，主要是黄岩路桥机场飞行区跑道道面压强较低，只能起降B737-300及A319以下飞机（部分限载）。

　　而自2000年后，随着民航加快飞机引进和更新换代步伐，原承担我国支线航空运输主力机群的老机型相继淘汰，适合在黄岩机场运营的机型所剩无几。机型选择面窄、客座利用率低、航空公司不愿意飞，这些使航班的稳定和发展受到很大影响。

　　显然，目前机场规模无法适应台州经济发展和对外开放的需要。根据台州市委、市政府“近期改扩建，远期迁建”的机场建设总体思路，总投资约2.82亿元机场改造项目拉开序幕，跑道盖被工程正是其中的一项。

　　去年11月11日以来，工程部门对原跑道两端各200米进行水泥混凝土加盖，跑道中间进行沥青混凝土加铺；对跑道中心线75米范围内的联络道道口进行沥青混凝土加铺；对跑道助航灯光设施（包括军用和民用两套）进行改造和新建。

　　台州民航局的相关负责人说，工程竣工后，黄岩路桥机场可起降的飞机机型从原来的波音737、空客320提升到B757、空客321等D类飞机，这对进一步加快台州民航发展，构建台州“立体交通”网络，都有着重大的现实意义。