投稿到民航资源网百色机场民航业务管理纳入广西机场集团麾下

 2008-01-25 民航资源网 钟世明、刘洪梅 [投稿排行榜] 2008/01/25(18:11:55)

百色机场民航业务管理纳入广西机场集团麾下

  图1:2008年1月8日,广西机场管理集团有限责任公司唐琮沅副总经理与百色市人民政府李建文副市长分别代表双方在百色市签署百色机场合作协议书。

 

  日前,广西机场管理集团有限责任公司(以下简称“广西机场管理集团”)与百色市人民政府在百色市正式签署合作协议,百色机场整体划归(人、财、物成建制划归)广西机场管理集团经营管理。这预示着百色机场的发展将由此迈上一个新的起点。

  此前,双方本着互利、互惠的原则,就百色机场的发展以及广西航空运输业的发展,进行了友好磋商,于2008年1月8日在百色市正式签署合作协议,将百色机场整体划归(人、财、物成建制划归)广西机场管理集团经营管理,广西机场管理集团唐琮沅副总经理与百色市政府李建文副市长分别代表双方签署了合作协议书。百色市市长刘正东与广西机场管理集团陆有义总经理分别在仪式上致辞。

  百色机场是继梧州长洲岛机场之后,第二个整体划归广西机场管理集团经营管理的区内支线机场。这使广西机场管理集团大家庭的成员增加到6个,分布在桂林、南宁、柳州、北海、梧州、百色六个城市。据了解,百色机场位于田阳县城东南方5.5公里,距百色市47公里,为军民合用机场,机场飞行区等级为4C,属国内支线机场,可满足波音737-300型、空中客车A320及以下机型的起降要求,消防等级5级。百色机场前身为空军田阳机场,2003年6月25日经国务院、中央军委批准实行军民合用,民用部分命名为百色机场,百色机场建设工程于2005年3月15日正式动工,2006年10月27日正式通过工程竣工验收。

  根据协议,百色市政府同意将百色机场划转给广西机场管理集团,承诺在土地的使用、税收等方面给予优惠,并在协议生效后的四年内给百色机场运营补贴和航线补亏。同时,为培育百色航空市场,百色市政府也将出台有关政策鼓励公务、商务人员乘坐百色机场航班。

  2008年1月21日,广西机场管理集团党委黄红光书记率集团新任命的百色机场总经理、副总经理及集团相关部门的领导一行前往百色机场,从组织人事上宣布正式接管百色机场。正式接管百色机场后广西机场管理集团将设法尽快恢复通航,并利用自身优势,合理策划资本运营,在管理、观念等方面全面提升百色机场的整体实力,拓宽业务范围,开辟航空市场,对百色机场将进行人力、设施设备和资金的投入,使百色机场更好地为百色市的经济建设和广西的经济发展服务。广西机场管理集团还将全部接收梧州机场公司原正式职工,并保证职工工资在现有水平的基础上有所提高。

  百色机场的加入,有利于广西民航机场事业的整体规划与发展,有利于进一步完善与优化广西的航线布局,实现区内航空资源的有效整合与最优化,从而为加快百色的经济发展,推动广西区内交通从平面模式到立体全方位发展注入了新的活力。今后,广西机场管理集团将与百色市政府通力合作,共同推动区内支线航空的发展,更好地为推动北部湾广西经济区的全面开放、开发服务。

 

  图2:签字仪式上,广西机场管理集团有限责任公司与百色市人民政府就百色机场的发展进行友好磋商。

 

  (作者单位:广西机场管理集团有限责任公司)

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