近日，受冷空气影响，贵阳遭遇了罕见的雪凝天气，气候异常寒冷、路面滑湿，多家航空公司客机被迫滞留贵阳龙洞堡国际机场，国航贵阳维修基地快速反应，奋战除防冰全力确保航班安全，努力完成机务维护保障工作。

　　罕见的严寒天气，随着空中细雨形成的冻雨，极易引起飞机结冰，从而影响飞机的增升性能，甚至损坏航空器。此时，除防冰在飞机维护保障工作中显得尤为重要。

　　自1月18日出现凝冻天气以来，国航贵阳维修基地克服气候恶劣、人力不足、生产任务重等各种困难，采取各项应急措施，防止飞机结冰影响航班安全。截至21日，国航贵阳维修基地除冰94架次。一直以来，国航贵阳机务除负责维护自家飞机以外，还肩负着东航、海航、香港快运等近20家三方客户的飞机维护工作，机型复杂，况面对这种天气，真可谓严峻考验。

　　为确保航班安全，国航贵阳维修基地航线车间全员进入“紧急戒备”状态。除冰车满载除冰液随时待命，其它各类特种车辆也确保在飞机落地后候命即发。同时，基地广泛动员职工，充分调动职工工作积极性；临时改排班，抽取机型多、技术扎实的放行人员充实排故工程师队伍轮流值班现场；突出安全排查，确保工具设备齐全到位，强化安全措施；落实应急预案，加强维修现场的领导监督、巡检和控制力度，多项措施切实保证安全生产顺利进行。

　　由于气温太低、空气湿度大，几乎每架飞机都需要进行整机除冰，尤其飞机的机翼、尾翼、发动机等关键部位结冰现象较严重，为除防冰工作带来相当的难度，机务工程人员只好用毛巾手拭发动机叶片，甚至不得不对多架过站飞机进行反复除冰直至航班起飞，因为往往是机翼的冰还未除去，刚刚进行除冰过的尾翼上又结上了冰。

　　针对如此连续寒冷的雪凝天气，国航贵阳维修基地MCC协贵州分公司生产指挥中心密切配合，高度关注天气变化，紧急启动除防冰工作预案，及时掌握当天和次日气候情况，按照航班计划出港顺序及早通知做好飞机除冰工作；为避免航班延误，在航班起飞前5-10分钟进行机身除冰工作；力求使因气候原因对航班的影响降到最低程度。

　　据悉，这种异常的寒冷天气还将持续下去，国航贵阳维修基地将继续坚持防治结合、保障安全的方针，打好每一场安全生产攻艰战，也有信心为2008年这次难得而艰巨地安全生产任务打出漂亮的开门红，为国航贵阳维修基地的快速发展、提升保障水平做出更大的贡献。

　　供稿单位：国航股份工程技术分公司贵阳维修基地