欢迎阅读民航资源网一周民航新闻动态综述，具体内容如下：

一周民航大事件

民航重组

　　随着1月8日东航股东大会对东新合作方案的否决，东航与新加坡航空轰动一时的“恋情”只好告一段落。不过，这并不意味着中国民航业的重组就此止步。在东航股东大会后的第10天，中国航空（集团）有限公司终于在18日晚公布，已经正式向中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）董事会提出方案。被市场寄予厚望的中航方案具体内容将于下周二（22日）露出水面。此前，国泰航空有限公司行政总裁汤彦麟（Tony Tyler）曾表示，国泰航空对中国航空集团公司所提出的与东航联盟的任何提议均持开放态度。

波音787延迟交付

　　16日，波音公司宣布将把波音787梦想飞机首飞时间推迟至第二季度未，并表示首批波音787飞机的交付预计在2009年。这是波音公司于去年10月宣布延迟交付后再度推迟交付时间。受此影响波音公司股价下跌。

　　此消息一出，全日本航空公司、日本航空公司纷纷表示将重新评估波音787飞机再次延迟交货的影响。澳洲航空公司也表示，由于波音787飞机延迟交付将使得其旗下子公司捷星航空被迫推迟国际扩张计划。

　　据悉，紧固件的紧缺是波音787延迟首飞的重要原因。近年来，随着波音和空客在全球范围内的激烈竞争，双方一味地争抢订单，而忽视了生产能力上的问题和全球经济形势发生的不利变化。延期交付不仅使波音公司的信誉受到影响，因此产生的违约金还可能给波音公司造成不小的经济损失。

民航春运

　　中国民用航空总局对2008年春节期间航空运输工作做了重要部署。要求民航各单位要针对春运期间天气相对复杂多变的特点，提前做好各项应急预案，遵循“以客为主，安全为先，方便有序，服务满意”的春运工作指导原则，准确把握和妥善处理安全与生产、质量与效益的关系，切实做好2008年春节航空运输工作。为此民航总局成立了春运工作领导小组，负责民航春运组织协调工作。

　　民航各单位2008年春运工作方案相继出台。成都双流国际机场将在三个登机指廊设置3个安检专用通道，保障老弱病残孕旅客顺利便捷登机；广州白云国际机场航空运输服务分公司客运部将首次采取“支援班”和“两头班”排班制度，全力做好2008春运期间的航班保障工作；哈尔滨太平国际机场将在高峰时段全部开放13个安检通道、40个值机柜台，确保旅客候检时间不超过18分钟；天津滨海国际机场成立了春运工作领导小组，将在天气复杂情况下航班大面积延误作为保障重点；太原武宿国际机场推出八条承诺，为广大旅客春运出行送上了一剂定心丸。

　　另外，今年两岸春节包机航班已经排定，此次两岸共有12家航空公司总计安排94个往返航班，航点仍为北京、上海、广州、厦门和台北、高雄6城市。

国内方面

　　1月15日国资委消息，中国航空器材进出口集团已经正式更名为“中国航空器材集团公司”。这意味着公司将实现从“进出口贸易商”到“航空器材保障综合服务商”的业务转型。同日，中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司网站消息，该公司与中国民用航空飞行学院签订了2架新舟60飞机购机合同，使新舟60飞机订单增至118架。

　　1月16日晚，由深圳航空有限责任公司主办的“翼起飞扬——第二届全国优秀机场评选颁奖活动”隆重举行。据了解，本次评选活动历时两个月，覆盖了全国69家大中型机场，经过认真评选，产生了5个综合奖和19个单项奖。

　　1月17日，空客天津总装公司在空港加工区举行第一届董事会，选举合资公司董事长，任命高层管理人员，空客天津总装公司合资公司宣告正式成立，这标志着空客A320大飞机项目建设又迈出了实质性的步伐。同日，海航大新华快运航空有限公司西北分公司宣布成立。这也是大新华快运成立的第一个分公司。

　　1月18日，由海航集团、香港太平洋基金及亚洲开发银行共同出资组建海航机场控股（集团）有限公司在海南三亚正式揭牌成立。

　　1月20日消息，2007年中国航空工业第二集团全年实现工业总产值、销售收入、利润同步增长，全年交付飞机132架，创5年来历史新高。

港澳台方面

　　1月15日，香港赤鱲角国际机场宣布，机场内所有旅客登记柜台都可列印综合无线射频识别行李标签。射频标签的资料读取率平均为97%，远高于条码标签的平均80%。

　　2007年澳门国际机场实现客量和飞机升降量双丰收，其中客运量更是创历史新高，达5,498,000多人次。

国际方面

　　1月17日20时42分，英国航空公司（British Airways）BA38次航班在即将降落前20秒，突然动力尽失。由于飞行员处理得力，成功实施迫降，机上152人均顺利通过紧急滑梯成功逃生。英国航空公司飞行员也因为成功避免了一场重大航空灾难，而受到各界英雄般礼遇。

　　阿根廷航空公司部分工作人员罢工，造成埃塞萨国际机场多个航班延误或取消，许多乘客滞留机场。12日更是出现了受困乘客哄砸售票处、殴打工作人员事件。