图：2007年1月7日，喷涂泰国国际航空公司新涂装的HS-TEG号空中客车A330-321型客机正在从广州白云国际机场起飞。下面几个人是站在煤堆上的民航资源网发烧友。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“肥毅”

　　泰国国际航空公司（THAI Airways International Public Company Limited，又称“泰国航空公司”）执行董事阿披南透露，可能会在飞行旺季、或在今年4月份前，再次调升燃油附加费，具体幅度尚在研究中。之前，原油价格不断上涨，严重影响到飞行成本。从去年12月的统计数据看，油价上涨超出预期，该月份的燃油成本高达4亿铢。

　　阿披南指出，国际市场油价呈现不断上涨的趋势，给航空业带来很大的打击。每次油价上升，各航空公司为维持生存，无法避免要提高燃油附加费。

　　此外，泰国国际航空公司董事会批准，计划在2012-2015年新增14架波音787飞机，租用年限为10-12年。这些飞机将主要用于飞行时间6-7小时的航线。泰国国际航空公司还将购买20架空中客车A321型飞机，投资预算约为9-10亿美元，折合约290亿铢，预计将在2012-2017年陆续到位。