2008年1月15日，南航黑龙江分公司举行隆重的庆典仪式，庆祝公司引进A-320飞机后首次进行C检维修，至此，南航黑龙江分公司飞机维修厂（以下简称“飞机维修厂”）已经具备了3种机型的C检维修能力。

　　在A-320飞机C检上项准备过程中，飞机维修厂认真落实工作，积极协调业务，努力学习技能，按时完成任务，为A-320飞机C检顺利上项做出了一定的贡献，为进行首架飞机C检工作打下了坚实的基础。

　　飞机维修厂首先认真组织、精心安排。在切实抓好A-320飞机航线维护和A检维修工作的同时，高度重视C检上项工作，成立了C检上项领导小组，设立了管理办公室，周密计划，统筹部署，分布实施，并针对准备过程中出现的困难及时召开协调会，保证准备工作计划顺利实施。

　　二是强化培训、申请上项。为提高维护人员的业务理论和技能水平，飞机维修厂组织定检车间和技术、生产、质量等部门相关人员赴南航吉林分公司飞机维修厂进行A-320飞机C检实际操作实习；南航机务工程部通过视频的形式，为飞机维修厂举办了C检227项工卡的培训。飞机维修厂向适航部门申请A-320飞机C检维修项目，并及时提出了《维修许可证》项目变更的申请，通过了适航部门对飞机维修厂A-320飞机C检上项能力的审核。

　　三是提供支援、做好保障。职能科室查阅相关资料，及时提供了A-320飞机C检航材、设备清单，为航材、设备保障充分提供了有力的依据；保障部门依据清单，通过定货、调拨等方式，切实做好了C检所需的航材、设备的保障工作。

　　四是依据文件、编制单卡。维修厂依据“维修工作执行计划（MTOP）”制定C检工作清单，根据工作清单从TDMS系统中下载相应工卡，结合飞机维修厂实际工作情况，编制完成C检工作单卡。

　　2007年，飞机维修厂圆满地完成了各项安全生产任务，连续52个月无维修原因一般差错（含）以上问题，即将连续4年获得南航无差错维修单位。

　　供稿单位：南航黑龙江分公司飞机维修厂