投稿到民航资源网机场舷梯不够用 200多人被困机舱两个多小时

 2008-01-12 民航资源网 记者陈泓江、毛丽萍 [投稿排行榜] 2008/01/12(21:20:39)

  “昨天航班被取消,影响我们及时出行,没想今天飞机抵达后,我们竟然又被困在机舱。”昨天(11日)下午2点多,200多名乘客从广州乘坐海南航空公司HU711W航班抵达南京禄口国际机场后,迟迟不见有舷梯到来。在机舱内苦苦煎熬了两个多小时后,舱门方才徐徐打开。机场解释,航班过于拥挤,造成舷梯一时不够用,延误了旅客下机。

航班被延误 到了又下不了机

  前天(10日)下午,在广州出差的张先生准备乘坐HU711W航班返回南京,可刚到广州白云国际机场就被通知航班受大雾天气影响延误了。“从当天下午两点半等到晚上9点多,飞机还是不能起飞,我们只好被安排到宾馆住宿。”

  张先生称,天气造成的延误,那没办法,“谁让自己遇上这样的天气。”昨天中午12点42分,满载200多名乘客的HU711W航班终于起飞,大家的焦虑心情得以缓解,“我在上机前还特意打电话给朋友,让他开车到禄口机场接我。”昨天下午2点20分,飞机顺利抵达南京禄口国际机场。然而,令他没想到的是,舱门久久没有打开,等了片刻,才有乘务人员说机场暂时没有舷梯让旅客下机。

  等了1个多小时后,乘客们从机舱窗口看到别的飞机有舷梯下客,就纷纷找到乘务人员讨说法。“乘务人员说机场舷梯不够用,要大家再等等。我们认为这不是合理的解释,不相信机场竟然缺少舷梯,为什么比我们晚到的五六架飞机能有舷梯使用?”

大雾造成航班拥挤,舷梯不够用

  “没有舷梯,这的确不是我们航空公司的事。”海南航空公司南京营业部一位工作人员称,受大雾影响,禄口国际机场恢复起降不久,可能是航班过于集中,造成舷梯紧张。

  对此,南京禄口国际机场也证实,因为近几天及昨天上午一直有大雾,导致许多延误航班积压到昨天下午才起飞,集中降落禄口机场,导致机场设施不够用。据介绍,昨天下午,最密集的时候,短短10分钟就有5架航班降落,间隔时间仅仅2分钟。“平时,一般不需要舷梯,但昨天密度太大,桥位一下子满了,很多飞机都选择了远机位,机坪整个爆满,舷梯有限,所以出现了这种情况。”至于禄口国际机场共配有几部舷梯,该人士说不清楚。

遭遇“太极拳” 乘客索赔难

  “万万没有想到,这次乘坐飞机在机舱等舷梯的时间比飞行的时间还长。”这让乘坐海航这趟航班的乘客哭笑不得,有的乘客气愤地选择了“罢机”,提出赔偿。对此,南京禄口国际机场海航办事处的相关人士大呼冤枉,“你说什么事,我们的飞机是正常抵达的,这显然是机场的问题。”

  对于赔偿,机场大打“太极拳”,“赔偿的事,找航空公司,跟我们无关。”海航则无奈地表示,海航也是受害者,“退一万步讲,民航没有关于这方面的法律规定,赔偿无从谈起。”据了解,航空公司因自身原因造成航班延误4小时才会对旅客作出赔偿。

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