图1：2007年10月26日，全球第一架空中客车A380型客机降落澳大利亚悉尼金斯福德·史密斯国际机场（Sydney Kingsford Smith International Airport，国际航空运输协会代码：SYD，国际民用航空组织代码：YSSY）后正在滑行。当日，新加坡航空公司这架注册号为9V-SKA的A380-841型客机首次执飞商业航班任务，从新加坡樟宜国际机场飞抵悉尼。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“justinjm”

　　新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，以下简称“新航”）将从四月开始，每天提供四个到澳大利亚悉尼的航班，这使得该航成为首家在这条航线上每星期飞28个航班的航空公司。

　　新航文告说，四月起额外增加的航班，将采用新购的波音777-300ER型客机，开始时在星期二、四和六飞行，6月起改为每天飞。

　　连同新投入的空中客车A380型“巨无霸”客机，新航在新加坡——悉尼航线上的航班客容量，到时将扩大三分之一，每天可供乘客选购的机位多达1500个。

　　图2：新加坡航空公司的第一架波音777-300ER型客机9V-SWA号从美国华盛顿州埃弗雷特潘恩机场（Paine Field）起飞，进行测试飞行。

　　悉尼机场有限公司（Sydney Airports Corporation Limited，下称“悉尼机场”）发表文告，欢迎新航决定增加飞往悉尼的航班服务。文告说，这将使新加坡与悉尼间的航机载客位每年额外增加20万个。

　　文告引述悉尼机场首席执行官波丁（Russell Balding）的话说，新增的班机服务将使出国的悉尼居民有更多班机选择，与此同时，也大大地促进了澳大利亚新南威尔斯州的旅游业和就业机会。

　　文告也说：“2007年10月，新航选择悉尼作为世界第一个迎接它新投入服务空中客车A380客机的机场，悉尼为此感到无上光荣。空中客车A380客机自那个时候起，每天在新加坡——悉尼航线上顺利飞行，确是一个了不起的成就。”

　　悉尼机场恭贺新航一再成功开拓澳大利亚市场，并认为这个成功行动给予消费者一大选择，也给予服务澳大利亚旅客的航空市场带来更有效竞争。

　　波丁说：“新航决定把这条航线的每日航班数增加至四个，对于悉尼市和悉尼机场而言是一大喜讯。”

　　图3：澳大利亚悉尼金斯福德·史密斯国际机场鸟瞰，摄于2005年12月。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“蓝梭子”