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旋翼飞行器在美国问世 能够进行全天候飞行

 2008-01-08 13:23:26 来源:网易探索  [投稿排行榜]

      图1:“超级运动”旋翼飞行器造型奇异的外观。

     

      据美国媒体报道,最近一款动力强劲的私人飞行器“超级运动”面世,其双座旋翼特别适合短途旅行,可全天候飞行,受业界高度关注。

      网易探索1月8日讯:据国外媒体报道,旋翼飞行器是一种私人飞行器,具有驾驶容易,飞行速度快的特点,由于其价格高昂,始终未能引起人们的注意。近日,美国Sportcopter公司将旋翼飞行器的价格调整到与家用小汽车相当的水平,这立即引发了人们对旋翼飞行器的普遍关注。

      Sportcopter公司最新推出了一款双座旋翼飞行器,该型号旋翼飞行器被命名为“超级运动”。目前“超级运动”正在进行飞行测试,它装配了排量为2.5升的斯巴鲁发动机,该发动机功率可达190马力,能使飞行器加速到100英里每小时,可谓是动力强劲。

      发动机动力强劲,可加速到100英里每小时

      “超级运动”旋翼飞行器机身宽大,能够进行全天候飞行,同时在其后部还装有工具箱。坐在飞行器的任何一个座位上均能对机器进行全方位操纵,是理想的飞行训练器。“超级运动”的机身重量大于Sprotcopter公司早期生产的“涡轮”型和“闪电”型旋翼飞行器,同时它配备的悬挂工具能够使它在着陆时更缓慢更容易,即使在遇到凹凸不平的地面情况时也是如此。

      图2:“超级运动”旋翼飞行器内部。

     

      “超级运动”在油箱加满30加仑87辛烷值无铅汽油的情况下能够飞行大约300到400英里。因此,它非常适合喜欢短途出行的旅游者。100英里的时速对于旅行者来说是一种别致的体验,业界各方对“超级运动”都寄予了很高的期望。Sportcopter公司的另一款四座旋翼飞行器也正在设计制造中,该型号的旋翼飞行器设计有伸缩起落架。

      旋翼飞行器大概出现于20世纪初,虽然出现时间早,保密机制严格,在符合老百姓购买力的飞行器中属于首例未公开详细设计参数的产品。该飞行器依靠螺旋桨的推力来飞行,它飞行的高度介于飞机与直升飞机之间。

      旋翼飞行器设计有伸缩起落架

      当旋翼飞行器的发动机启动后,前螺旋桨使气流在顶部旋翼处流动,气流带动旋翼加速运动,当旋翼升力大于机身所受重力时,旋翼飞行器便会起飞。这一过程并不需要花费很长时间,旋翼飞行器也无需长距离助跑,大约40米的距离便能使旋翼产生足够的升力将机身带离地面。生产厂商还提供了一种特殊装置,使用该装置旋翼飞行器甚至能以跳跃方式起飞,不产生振动和摇晃。

      旋翼飞行器不仅能以直升机的飞行速度飞行,还能超低速飞行。当它以最小速度飞行的时候,从地面看它好像是固定盘旋在某一地点的上空。直升机与旋翼飞行器的设计存在很大差别,直升机顶部有一个提供升力的旋翼,能够产生一个反作用力矩,使机身上升,直升机同时依靠尾部螺旋桨来控制旋转及方向。直升机结构复杂,造价昂贵,起飞过程更为困难。然而旋翼机的设计十分简单,它的造价甚至低于一辆越野摩托车。

      旋翼飞行器安全性能十分出色,这一点也让它深受欢迎。旋翼飞行器的升力全部来自顶部的旋翼,该装置并不提供向前的推力,所以当发动机失灵或者是燃料耗完时,旋翼飞行器的旋翼会逐渐降低速度使其安全降落。比起降落伞,使用自由旋转的旋翼进行降落能使下降速度更慢,安全性能更高。

      旋翼飞行器设计制造理念考虑到了高速公路和空中交通的特点,它或许是最适合变为新型交通工具的一种产品。就像拉里·尼尔当初设计的飞行摩托一样,在行驶时你唯一要做的事情便是掌握好尾轮,控制好摩托的前进方向。拥有了飞行摩托,意味着你就拥有了能够在空中飞行,在陆上驾驶的“汽车”。也许大家都希望Sportcopter公司秉承这一理念,继续完善设计,生产出更多更好的旋翼飞行器,带给航空爱好者更大的愉悦和更多的便利。

      据悉,Sportcopter公司将在“超级运动”设计制造完毕后公布其价格和使用说明,与此同时,该公司正在建立全球销售网络,届时来自美国及世界各地的朋友都可以买到这样一款旋翼飞行器了。(古道)

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