读了新加坡《联合早报》交流站12月18日蔡谋盛君的文章《廉价航空应为残障人士提供额外服务》后，我想起了大约两年前的一次陪同残疾人士搭乘新加坡航空公司（以下简称“新航”航班的经验。希望提出来和大家分享。

　　在2006年春，小儿（患肌肉萎缩症）与一位患了后期脑瘤以致瘫痪的年轻朋友，搭上新航经济舱到澳大利亚的柏斯，作“愿望”旅行。参加此行的共两家七人（包括两位体障的青年、一名青年理疗师、一名女佣、该患病朋友的母亲、我及我丈夫。患脑瘤的青年已于去年逝世，我与家人仍在怀念他。）

　　是的，诚如蔡君在他文中所说，如果一切都要“正常人”体谅体障者，并不公平；可是，这个人世间怎样才算公平？我个人深信体障的也是人，也应享有和其他人同样的权利和机会。而如果“正常人”要和体障人士斤斤计较，体障人士能享用公共设施的机会就更少了。而我们的经验也显示，体障人士并没有占到正常乘客多大的便宜。

　　新航在得知我们的特殊情况后，非常专业地作出安排：其中包括要我们多定额外一个座位，作为放置新航所提供的手提氧气桶以备不时之用。

　　老实说，我们不曾捞到正常乘客的一丁点“油水”。因为我们被安排在正常乘客上机之前的半小时从特别通道上了飞机。随后上机的乘客根本不知道我们的不正常呢！

　　还有，航空公司所派来两位工作人员，协助我们同行的物理治疗师的“搬/抬”病人和其它设备，他们都没获得额外工资。也就是说：正常乘客不需多为残障人士付费。

　　新航善于为体障者安排航程，我相信新航所投资的廉航也能办到。

　　我要多加一点：大多数航空公司对每个航班可载多少名体障人是有规定的，例如：不超过两位。所以，蔡君无需太过担心体障人登机会延误时间，也不必为荷包担心。