在东航甘肃维修部航线车间，一提起孙宇明大家都会肃然起敬地说：“孙大组长，好样的！”1996年7月孙宇明从中国民航学院电子工程专业毕业，来到东航甘肃维修部，从事航线外场维修工作，一干就是十一年。他以厂为家，爱岗敬业，扎实工作，先后被授予优秀机务维修人员”、“最佳员工等荣誉称号。

　　工作不挑不拣

　　作为一名飞机维修人员，孙宇明同志处处严格要求自己，工作上讲原则，讲大局，服从分配。只要是安全生产上的事，他从不分是谁的工作，只要需要，他都积极主动地干好。2006-2007年是东航甘肃飞机维修部的困难时期，由于组织转型和工程技术公司刚刚成立，航线人员被派驻各地打工，人员技术力量相对分散。作为电子组带班大组长，孙宇明同志深知自己肩上的担子很重，不敢有丝毫麻痹放松思想，尽心尽力地做好每一架飞机的航前、短停和航后的维护保障工作。值得一提的是：有好几次，他刚从上海打工一个多月刚下飞机，听说车间人手不够，外出打工人员调配不开，他就主动请战，家也顾上回一趟，立即赶赴又一个打工地点。当有人问他说孙师傅，和你一起干工作的同事有的都当了领导，你还这样努力工作到底为了什么？，他笑着说：“行行出状元，干什么就要专什么，我很知足，说的多好啊！”在他十一年的维修工作中，每次哪里工作任务艰巨，都少不了他，而且每次工作任务完成的都很圆满。只要工作需要，不管是节假日、双休日，还是三更半夜，他都能做到随叫随到，到之能战，战之能胜，从不计较个人得失。由于长期从事外场作业，他的身体受到一定的影响，但是他从不叫苦叫累，仍坚持在生产一线，同年轻人比着干，带头干，尤其是较危险的活，他抢着干，受到同事们敬重和爱戴。

　　刻苦钻研技能

　　在外场维修的这十一个年头里，他始终保持勤奋好学，刻苦钻研的钉子精神，没有什么能难倒他的。他注重业务知识的学习和钻研，坚持理论与实际相结合，认真贯彻落实各项安全规章制度，在实际工作中把所学的专业技术理论和日常工作有机的结合起来。通过不断实践，掌握了精湛的维修技能，带领组里人员多次发现和处理飞机疑难故障，并就多发性常见故障与车间人员共同探讨研究，带动车间人员在业务技能方面也有了很大提高。同时，充分利用空余时间经常性地组织小组成员学习维修标准和维修管理手册，并结合实际工作讨论和研究规章和标准的具体落实办法，使得大家的业务技能不断得到提高，安全意识不断得到增强。功夫不负有心人，凭着过硬的业务、丰富的实际工作的经验，逐渐成长为车间乃至维修部的一名业务骨干，兼职教员及航线维修整机放行人员。

　　敢打硬仗不后退

　　在从事A320飞机维护过程中，他吃苦耐劳，任劳任怨，不论严寒酷暑，从未叫苦叫累，多次带领组里人员排除疑难故障，全力保障旅客安全正点出行。2007年3月的一天，孙宇明和往常一样，带领小组成员对飞机进行航后检查时发现，航后记录系统——绿系统指示故障，机组空中飞行未发现异常，依据排故程序测试一切正常，凭借着扎实的业务知识和高度的责任心，他下定决心，坚决不放过任何一个故障隐患。他立即组织小组成员研究分析，查找线路图，反复测量线路，功夫不负有心人，终于发现是一接线块儿上一个小插钉有轻微松动，当重新安装接线块儿插钉，系统显示一切正常后，这时他才松了一口气；2007年5月的一天，机组反映左大翼环路故障警告空中闪现。测量环路探测器阻值，结果均在标准范围之内。当时很多人认为此故障是虚假故障，不需要做排故处理，但孙宇明并没有放松安全警惕，凭着高度的责任心和平时的排故经验，不厌其烦，反复推敲，揣摩，对比，测量，最后进行分段隔离排除，终于发现有一个探测器阻值虽然在标准范围内，但阻值偏高，在同一温度下容易产生过热警告，于是，他组织相关人员更换此探测器，通电、测试，警告终于消失，系统工作正常。这样的例子在他的维修经历中真是举不胜举，正是由于他安全意识和安全责任牢固，从不为经验所迷惑，严谨求实，才多次发现并彻底排除了飞机存在的安全隐患，为“安全”这两个字赋予了其真正的含义。

　　爱岗敬业讲奉献

　　作为一名兼职教员，他经常牺牲自己的休息时间，投入相当大的精力认真学习，备课，出题，讲解飞机系统原理和排故过程中总结的经验，由于他讲课理论与实际结合紧密，针对性、实用性很强，深受员工们的欢迎。同时在技术上，他从不保守，把他学到的知识手把手传授给身边的同志，并带领班组人员积极开展岗位练兵活动，在现场和实际操作中给青工们教技术，说规范要领，交代安全防范措施，经他手带出的徒弟现在都成了车间的技术骨干，增强了班组及车间的安全意识和不断提高整体操作技能。更为难能可贵的是：每次外出打工作为带队负责人和组织者，他总是从大局意识出发，克服困难，严格遵守属地化管理的各项规章制度，服从统一指挥和安排，尊重当地组织领导，没有发生一次人为差错，圆满完成在外打工任务，多次受到有关部门和领导的一致好评。

　　曾经有一段时间，有个别员工辞职，跳槽或调离了机务岗位，有人劝他说：“你有这么好的技术，这么好的条件，到哪里都会抢着要，为什么不辞职去待遇更好的公司干呢？”确实，凭他的学历、能力、文凭、水平和30岁出头年龄，完全具备跳槽的条件，可孙宇明却淡淡的一笑而过，仍然以平常的心态投入到自己热爱的机务维修工作中去，因为在他的心中，一直有一个梦想，那就是，看到每一架飞机都平安归来，心里特塌实。

　　供稿单位：东航甘肃维修部党群办