图：香港赤鱲角国际机场（Hong Kong Chek Lap Kok International Airport，国际航空运输协会代码：HKG，国际民用航空组织代码：VHHH）鸟瞰。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“Jeffwell”

　　对于中国民用航空总局宣布与香港签订了新一轮《航空运输备忘录》，令内地和香港空运企业可获得更开放的市场运作环境，并满足加密航班的需求。香港航空界人士多认为，《备忘录》有助内地与香港两地航空业发展，是一个双赢的安排，必将进一步提升两地航空业的客、货运能力。

　　拓新航线两地双赢

　　前香港民航处处长乐巩南表示，随着内地经济迅速发展，两地航空管制部门不时都会检讨客、货运的运载能力和需求是否足够应付。而此次新一轮《备忘录》的签订，对内地与香港而言均有好处；因为增加内地机场往返香港的客、货运航班数目，有助两地航空公司开拓新路线和市场，并提升运载能力，以满足经济增长的需求；此外，增加航班又可同时增加本港机场的使用率。

　　引入竞争降低票价

　　香港中文大学航空政策研究中心副主任罗祥国博士说，随着两地交往频繁，现时香港飞往北京、上海等城市的航班需求旺盛，但碍于经营的航空公司和航班的数目均不足，导致很多客、货未能即日赴运，令香港机场的客、货运处理能力未能再进一步提升。因此此次双方签订《备忘录》，增加来往航班，将有助两地航空业提升客、货运能力。此外，备忘录允许更多数量的内地航空公司经营往香港航线，他认为这有助内地的小型航空公司开拓国际航线网络，因这些航班可以利用香港机场作为中转站，中途上客或上货，再继续飞往海外，以弥补内地客、货流数量不足的问题。而增加经营的航空公司数目，也可引入竞争，有助降低票价。

　　提升港机场利用率

　　香港航空业总工会副主席韦玉麟表示，此次签订的《备忘录》，对提升香港国际机场的竞争力及巩固香港作为国际及区域航空中心地位有很大帮助，他形容是中央政府赠港的一份圣诞大礼。因为有限度增加内地大城市及不限班次增加内地中小城市来港航班，将可以吸引大量海内外客、货源使用香港港机场，这对进一步提升香港机场的处理能力和繁忙程度，有很大帮助。此外，现在香港直航内地的班次经常出现爆满现象，若能增加航班数目，将有助满足经济发展需求。