投稿到民航资源网机场安检程序繁复不得人心 美民众怨声载道

 2007-12-23 新华网  [投稿排行榜] 2007/12/25(16:30:29)

  美国21日公布的一项民意调查结果显示,在公众对美国联邦政府各机构的满意度排名中,交通安全管理局名列倒数第二。公众抱怨主要集中在机场安检方面,例如等待安检的队伍过长、安检人员过多接触受检者身体和机场安全限制不合理等。

  民调结果

  这项联邦机构公众满意度调查由美联社和民调机构益普索公司于17至19日实施。调查结果显示,美国交通安全管理局名列倒数第二,仅排在联邦紧急措施署前。

  调查发现,人们乘飞机次数越多,他们对交通安全管理局的满意度就越低。

  公众的抱怨集中于机场安检工作的繁复程序。在过去一年中乘飞机1到5次的乘客中,31%的人表示对这一情况不满;而在去年乘飞机5至10次的人中,牢骚满腹者占40%。

  公众抱怨的内容包括:一些东西在一家机场通过安检,却遇阻另一家机场;一些机场6条安检通道只开放两条,使乘客排长队等候;乘客有时还需接受贴身检查。

  排名在联邦紧急措施署之前不会让美国交通安全管理局感到半点庆幸。美联社说,联邦紧急措施署由于在2005年“卡特里娜”飓风灾难救援中工作不力,最差机构地位“无可撼动”。

  无独有偶。“美国消费者满意指数”上周公布,所有美国联邦政府机构中,美国交通安全管理局的上级单位美国国土安全部排名垫底。不知美国交通安全管理局的表现是否是拖累国土安全部的因素之一。

  怨声载道

  机场安检工作为何不得人心?美国交通安全管理局9月收到的几份投诉可作出回答。

  一名女乘客9月4日从达拉斯机场下飞机后写电子邮件投诉说,机场安检人员十分粗鲁。她当时带着孩子接受安检时,安检人员强令让她背对着女儿。“要是这时有人把孩子拐走怎么办?”她抱怨说。

  一名男乘客投诉说,安检人员与他身体接触过多。这名乘客9月3日乘飞机降落于佛罗里达州奥兰多机场。他说:“从来没有男的如此碰过我的身体,包括我的医生。这种身体检查,无论是否当众进行,都是对人不尊重。”

  美国航空乘客协会主席戴维·斯坦普勒说,机场安检人员“态度蛮横,不懂变通,且令人不快,他们总拿国家安全说事”。

  马萨诸塞州商人詹姆斯·阿特金森说,机场一些安全条例也不合理。他说:“美国的机场安检简直就是笑话。”

  美联社资料显示,美国交通安全管理局今年前10个月收到近9000份针对机场安检工作的投诉。

  自我辩护

  针对上述投诉,美国交通安全管理局官员说,机场安检工作虽扰人,却至关重要。因为情报部门报告指出,民航设施仍是恐怖袭击的重要目标之一。

  美国交通安全管理局发言人埃伦·豪说,机场安检人员的工作纪律有所加强。她为受指责最多的4.3万名负责机场安检扫描的工作人员辩护说:“他们的许多行为是出于工作需要。他们是一线工作者,应得到尊重与理解。”

  负责机场安检扫描的工作人员年薪为3万美元。

  美国交通安全管理局负责人基普·霍利说:“每天有约200万人接受机场安检。我们承认,现在实行的显然不是最佳安检办法。”他说,管理局正改进安检程序,引进新技术。

  美国交通安全管理局并非没有同情者。纽约大学公共政策教授保罗·莱特认为,交通安全管理局的工作“里外不讨好”,人们对这一机构存在误解。

  他说,由于交通安全管理局工作的特殊性质,它无法频繁邀功。“交通安全管理局就是这么一个机构,它的功绩多了,人们就会恐慌;反之,人们又觉得它没有作为。”莱特说。(杜鹃)

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