美国的低票价、全商务舱航空公司MAXjet于24日停止运营。该公司声称将会提出破产申请，至于那些订购了该公司机票的乘客，只能在圣诞夜眼看着自己本应乘坐的飞机孤零零地停留在停机坪上。

　　MAXjet公司称，油价飞涨和信贷市场恶化是导致该公司无法继续经营的原因，但分析家认为，该公司的失败给全商务舱航空公司敲响了警钟。

　　MAXjet公司成立于2005年，拥有5架波音767客机，每个航班可载客102人，公司开通了连接英国伦敦斯坦福德机场、美国纽约、拉斯维加斯和洛杉矶的航线。但分析家认为，MAXjet公司根本无法同美国航空公司等大公司抗衡。

　　“高昂的油价是一个重要因素，”航空业咨询师罗伯特·曼恩说，“不过，今年10月美国航空公司开设的从纽约肯尼迪国际机场飞往伦敦斯坦福德机场的航线才是最致命的一击。”

　　曼恩表示，尽管商务舱是非常赚钱的，但市场相对来说小了很多，“根据航线和客机不同，一个航班的商务舱座位在40个到70个之间。”一旦在同一航线内的市场份额被对手所挤占，对航空公司来说，这是毁灭性的灾难。尤其像MAXjet公司这样的全商务舱航空公司，没有任何经济舱的收入，商务舱客源又被抢走，破产也是迟早的事。